ルノー ルーテシア ルノー・スポール 「実用として十分適用できます。 この価格でこの装備で、日産のエンジンでの信頼性も期待でき、とても良い車だと思います。 一家に一台しか持てぬ、また家族」のユーザーレビュー

オヤジA オヤジAさん

ルノー ルーテシア ルノー・スポール

グレード:シャシー カップ_RHD(EDC_1.6) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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実用として十分適用できます。 この価格でこの装備で、日産のエンジンでの信頼性も期待でき、とても良い車だと思います。 一家に一台しか持てぬ、また家族

2014.4.15

総評
実用として十分適用できます。
この価格でこの装備で、日産のエンジンでの信頼性も期待でき、とても良い車だと思います。
一家に一台しか持てぬ、また家族で共有して運転するというシチュエーションでも、十分耐えられると思います。
ネガな部分もありますが、差し引いて余りある良さがあります。
運転していて面白い車です。
ホットハッチ好きには強くお勧めしたいです。

追記です
シャーシーカップの試乗ですが、走行距離が500kmを越えた車でないとゴツゴツ感が取れませんので、そこそこ走った車で乗ってみるのがいいと思います。
オプションで着けるといいのは、キー照明を真っ先にお勧めします。
反対にお勧めしないのが、可倒式のショートアンテナです。ハッチを開けてリアスポと接触しても前に倒れず曲がるだけです。
シャークアンテナにする方がいいと思います。
あと足マットも色合いはいいのですが、作りはイマイチです。最初からKAROなんかにした方がいいです。
満足している点
非常にスタイリッシュで面構成も凝ったデザイン。
それでいて実用にも十分機能するスタイリング。
動力性能、DCTのでき、足回りの良さいずれも満足です。
またエンジンや補給機類(エアコン、オルタネーター)、電気部品(PWモーターとか)ハブ廻り(114.3ピッチの66m/m)とか日産製ですし、とても安心です。
装備もノーマルで充実したタイヤ・ホイールとかですし、グレードアップして買い替える必要もなく、結果的にリーズナブルと言えましょう。
運転してとても楽しいです。
M/T派でしたが、ギアの選択も低めを選んでくれるので、ストレスを感じません。
またテレスコピックが着いているので、ポジションはバッチリ合わせられてとてもいいです。
不満な点
仕上げは国産から比べると劣ります。
内装のデザインは良いのですが、プラ部品が傷つきやすかったり、スイッチの質感が悪いです。
ミラーのリモコンなどは、あまりに頼りなく耐久性が心配です。
シートの生地も擦れて破れやすいです。
また、ディーラーの対応は良いのですが、ルノージャポンの対応は悪いです。
とにかく対応が遅すぎます。
壊れて画面の見えなくなったモニターのクレーム交換さえ即決できずに待たされたり、消耗品というべきエアコンフィルターなどのパーツも本国注文で何ヶ月も待たされるとかです。
そのあたりは鷹揚に構えるようでないと辛いと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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