ミシュランタイヤについて質問です。プジョー406セダン最終型にミシュランプライマシー4を履いています。

Question

（205/5516）先日、雨の高速でしっかりした接地感に快感に近い驚きを感じました。ミシュランが特別なのでしょうか？それとも現在のプレミアムコンフォートは各社この位の性能は有するのでしょうか。タイヤはお試しが出来ませんのでご教授よろしくお願いします。

Answer 1

プジョーを乗り継いでいますが、タイヤをあれこれ試したことがあります。


ミシュランが国産と違うのは、
・サイドウォール剛性が高い。（一度、ブリジストンのタイヤ館に行き、ミシュランのエナジーセイバーと同じサイドウォール剛性のブリジストンのタイヤは何か聞いたところ、ポテンザより上、と言われました。
つまり、エコタイヤが、国産スポーツタイヤと同じ剛性）
・・・これが、コーナーや高速でのしっかり感を生んでいると思います。

・耐ハイドロ性が高い。
・・・ウェットグリップが高くても、耐ハイドロ性が低くては滑るだけですが、ミシュランは伝統的に耐ハイドロ性が高いようです。欧州での高速走行を想定してるからだと思います。

※雨の日に限らず、高速での安定感は、
ミシュランタイヤと、プジョーのサスペンションの相乗効果だと思います。
プジョーの場合、ミシュラン以外を履くと、アレコレの性能が落ちます。
「指定銘柄」がミシュランと思っていたほうがいいでしょう。

ということで、私もミシュランです。

質問者からのお礼コメント

あなたは一年前、アドバンdB552とプライマシー4で悩んでる私にアドバイスくださった人ですね。made inポーランドのプライマシー4にして今に至ってます。今回もわかりやすいご回答ありがとうございました。他の方のアドバイスも大変参考になりました。ありがとうございました。

Answer 2

逆に普段どんなタイヤ履いてるのよ？
プレミアムスポーツ（コンフォート）は大概UTQGがAAだから、性能評価上同性能だけど、結局は銘柄よりも残り溝次第だね。
なお、ミシュランでも普通にハイドロするから、雨の日はくれぐれも慎重に。

Answer 3

レグノはトレッドパターンを見ても分かるように排水性能は低いです。

Answer 4

アドバンdB
ラベリングでウェットブレーキ性能
最高ランク aランク

レグノはbランク

Answer 5

エナジー・セイバー・プラスも高い排水性能で雨の日でもしっかりした接地感です。

ベーシックモデルでさえブリヂストンのトップブランド、レグノGR-9000を上回るウエット性能を誇ります。

ミシュランはウエット性能と耐摩耗性で国産タイヤより優れていると言えます。