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グレード情報208

ユーザーレビュー89件208

208

  • おしゃれ
  • 乗り心地が良い
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.7
走行性能:
4.4
乗り心地:
4.2
燃費:
3.6
デザイン:
4.7
積載性:
3.2
価格:
3.8

専門家レビュー4件208

所有者データ208

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. GTライン_RHD(EAT_1.2)
    2. GT_RHD(EAT_1.2)
    3. GT_RHD(EAT_1.2)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    80.0%
    女性
    19.0%

    その他 0.8%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 44.0%
    2. 近畿地方 17.3%
    3. 東海地方 15.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 208

平均値を表示しています。

208

208の中古車平均本体価格

247.6万円

平均走行距離8,546km

買取情報208

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このクルマについて 208

2020年7月

■2020年7月
グループPSAジャパンは、プジョーブランドのBセグメントコンパクトカー「208」を2020年7月2日にフルモデルチェンジ、同日より販売を開始した。

欧州の発表から1年4カ月経過し、国内ではおよそ8年ぶりのフルモデルチェンジとなる208。新型はBおよびCセグメント専用の最新プラットフォーム「CMP(Common Modular Platform)」を採用、ガソリン車だけではなく、EVにも対応する柔軟性を備えている。

ボディサイズは全長4095㎜×全幅1745㎜×全高1445㎜、ホイールベース2540㎜(208アリュール)。ワイドかつ伸びやかさが強調されたボディは先代に対して全長で120㎜長く、5㎜幅広く、25㎜低くなった。フロントエンドには新世代プジョーのシグネチャーともいえるフルLEDの三本爪をモチーフとしたヘッドライト、下方に伸びる通称「セイバー(サーベル)」と呼ぶデイタイムランニングライトを採用、さらに三本爪をモチーフとしたテールライト、グロスブラック仕上げのディフューザーでリヤエンドが引き締められている。

インテリアは「i-Cockpit」の新世代バージョンとして開発された三次元表示の「3D i-Cockpit」を採用(スタイルを除く)。センターコンソール上部には7インチのスクリーンが備わり、空調、オーディオ、ナビゲーションシステム、車両設定などを行うことができる。シートはGTラインにホールド性にすぐれるアルカンタラ&テップレザー表皮のダイナミックシートを、アリュールにはファブリック&テップレザー表皮のコンフォートシートを設定。パノラミックガラスサンルーフはGT ラインにオプション。荷室容量は265Lと公表されている。

パワーユニットは最高出力74kW(100ps)/5500rpm、最大トルク205Nm/1750rpmを発生する1.2リッター直3ガソリンターボのみ。トランスミッションは8速ATでFFのみの設定となる。JC08モード燃費は19.5km/L。

先進安全装備はフラッグシップモデルの508に匹敵。アクティブセーフティブレーキは二輪車、歩行者、夜間検知機能に対応(スタイルは二輪車、夜間検知機能なし)、ストップ&ゴー機能付きのアクティブクルーズコントロール(GTライン、アリュール)、車線内の任意の左右位置が無段階で選べるレーンポジショニングアシスト(GTライン、アリュール)、レーンキープアシスト、アクティブブラインドスポットモニターシステム(GTライン)、インテリジェントハイビーム(GTライン)などを装備する。

ボディカラーは「ヴァーティゴ・ブルー」、「ファロ・イエロー」、「エリクサー・レッド」、「ペルラ・ネラ・ブラック」、「パール・ホワイト」、「ビアンカ・ホワイト(スタイルのみ)」の全6色が用意されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。