日産 サファリ のみんなの質問

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y60サファリなのですが、
ATミッションをオーバーホールするのに、とある車屋にて70万以上掛かると言われたのですが、そんなに掛かるものなのでしょうか?

どなたか最近y60サファリのATミッションのオーバーホールなどされた方など居ましたら教えてください。

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回答一覧 (4件)

  • サファリのミッションは重たいので、外注なのでは、MTのクラッチ交換でも30万かな、概算見積もりなので妥当のような気がします、MTに変更すると壊れることはないのでは。

  • リビルト品が価格的にオススメですが、在庫が無いのではないでしょうか?
    リビルトが無ければ現物修理です。
    現物修理の場合、新品部品も廃盤も多く、ドナーのミッションより多数の中古部品を移植する手間も増えます。
    全損に近い状態のオートマチックであれば最大で70万って事かもしれません

  • リビルト載せ代えならそこまでしないと
    思うので
    リビルト探しましょう。
    リビルトなら手間掛からないし
    メーカーの保証もあるので
    何かあっても安心です。
    (整備工場にとっても)

  • >ATミッションをオーバーホールするのに、とある車屋にて70万以上掛かると言われたのですが、そんなに掛かるものなのでしょうか?

    ザックリな見積もりだと思われますが、掛かると思われます。
    私は仕事で30年ぐらい前に、y60サファリのATミッションをオーバーホールという依頼を受けて作業をしましたが、客への請求は50万ぐらいだったと思います。

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