7年式のプレジデントJSに乗っています。（バネサスです）現在はノーマルですがローダウンを考えています。 走行時に気を使わなくても良い程度に下げるとしたらどのくらいが良いのでしょうか？

Question

乗り心地もなるべく変わらないほうが良いのですが・・・
足回りのみ渋めに決めたいんです。
わがままな質問ですが教えてください。

Answer 1

乗り心地よく下げるならダウンサスですね！
純正とあまり変わらないと思います。
ジャンクションプロデュースのダウンサスなどどうでしょうか
べたべたまで下げたくないならダウンサスで充分ですがダウンサスではあまり車高が落ちないため少し物足りないかもしれないです。

ダウンサス以上に下げたいなら車高調ですが乗り心地はダウンサスより悪くなると思います。
ものにもよりますが、
値段も車高調はダウンサスの約２倍くらいします。
安く乗り心地もあまり求めないと言うなら純正サスカットですがあまりおすすめはしません。
プレジデントは味があっていい車なので大事に乗ってあげてください！

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。ちなみに費用は全て込みでいくらぐらいになりますか？

Answer 2

バネ交換でローダウンスプリングかな。出来ればショックも同時交換が理想。純正もショックは年数経てばヘタって抜けて乗り心地が悪くなりますし。

更に贅沢に資金があるならいっそエアサスでしょ。懸架方式が変わるので公認取らないといけませんが。エアサスならコントローラーの操作で普段は下げ、コンビニとかの段差は上げとか出来るからエアロとかを擦ったり割ったりしないし。乗り心地はバネより良くなりますよ。
ただ、資金がかかりますね。エアサスキットが３０～５０万、公認で２０～３０万。１００万近くかかりますね（笑）。