日産 パオ 「企画は良かったと思います。私の初の新車で...」のユーザーレビュー

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日産 パオ

グレード:PAO_キャンバストップ(MT_1.0) 1990年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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企画は良かったと思います。私の初の新車で...

2002.7.31

総評
企画は良かったと思います。私の初の新車でした(といっても、新車を買ったのはこれ一回きり)。中身がマーチで、外見に凝っているというのは、変わった車を乗りたい人にはピッタリだと思います。ただし、事故をすると外見修理は結構お金がかかるので要注意。キャンパストップは走行中でも開け閉めが可能で、気軽に半オープン気分が味わえるのでお勧めです。カブリオレと違って雨漏りもそう簡単にはしませんし、私は雨漏りは一度もしませんでした。後席を使わなければたくさんの荷物も詰めるので、元々馬力的に二人乗車が精一杯の車ですので、大人数での移動を考えなければ、ユーティリティ度も高い車です。
ビートを購入し、パオと二台体制だったのですが、キャラがかぶっているため、パオを手放しました。
外見がしっかりしていれば、中身の部品供給は安心できるので、今中古で買っても損はしないと思います。
満足している点
キャンパストップは良かったですね。今、何故、キャンパストップの車が無いのか不思議です。簡単にオープン気分が味わえます。また、車自体が年齢不詳のため、きれいに乗っていれば、古い車に乗っているような印象にはなりません。また、中身がほぼ最終形初代マーチなので、壊れませんでした。
不満な点
マーチのエンジンで、1トン超のボディ辛すぎです。マニュアル車でしたが、中央高速など、登坂車線を走らないといけない車でした。価格の問題かもしれませんが、マーチターボのエンジンの方が良かったでしょう。まぁ、それはそれで味とも言えますが。あと、エアコンから購入当初より異臭がして、クレームを言っても直してくれない(直せない)と言われたのは不満でした。あまり、エアコンをつける機会は無かったのですが。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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