長文です。モンキーレンチで堅いナットをゆるめるときはどうすればいいのですか。 現場的にはハンマーで打撃とかパイプに差し込んでというのは知ってます。 質問しているのは教科書、講師的な回答です。

Question

指導書や工具メーカーの注意書きでは、
「モンキーやパイプレンチに打撃したりパイプで延長しては
ならない」と必ず書いてあります。
しかし長い柄のモンキーなど見たことがありません。
「そんな場合はロングめがねとかソケットにブレーカーバーで
緩めるのさ」なんてしろうとの回答はいりません。
どうしてもスパナかモンキーしかかからないナットがあるのは
エキスパートでなくても知ってますね。
タイロッドとかエアコンのナットとかはスパナかモンキーでないと
かかりません。大型のモンキーならゆるむかもしれないけれど
そんなモンキーは入りませんね。
こういった場合工具メーカーの講師ならどうやれと指導するのでしょう。
緩めるのはさっさとあきらめてクリッパーやアセチレンで切断して
全体を交換なんて言いませんよね。

Answer 1

２個のモンキーレンチを略・並行から少しずらして


ナットに掛けてタイヤレバー等で２個のモンキーレンチの




握り部分をテコに成る様にするのが何時も遣ってる方法です




此れは学校では習わないが大昔から職人が遣ってる技ですよっ !

質問者からのお礼コメント

そういうやりかたがあります。それは自分もやりますがそれは
場所によってできない場合があるのでは。

Answer 2

「XXしか無い」と設定すること自体がお断りしている「素人」ではないの？
必要な物は買えば良いだけ。

Answer 3

巨大なモンキーやスパナは有るしフレアナットレンチは有るし 疑問に感じる事なんて全く無いけど。

Answer 4

例に挙げられているタイロッドについては
タイロッドロックナットレンチを工具メーカー
さんが製造し販売されているのでメーカーさん
の立場とするならば、これをご使用ください
という説明になるかと思います。

エアコンなどの配管につきましても同様に
SSTが存在するかと思います。
それ用に開発されたものを使ってください
という説明に尽きるでしょう。

Answer 5

おっしゃる通りモンキーレンチはパイプ延長などは
してはいけません。
緩まない対策としてはナットに対して大きめのモンキーを使う事です。
もちろん大きくなると柄も長くなるので緩みやすくなります。
あと、モンキーって回す向きがあるのはご存知ですよね？
知らなかったら調べてみて下さい。

タイロッドの話になりますが
古い車やサビで固着してしまったものは、どんなモンキーやスパナでも
緩みません。最近ではタイロッド専用工具もありますが
固着しているとやっぱり同様緩みません。
最悪ナットの角をナメてしまいます。
そこまでいくとモンキーでは無理です。その場合はモンキーではなく
パイプレンチを使用下さい。
パイレンは緩めようとする方向に力を加えれば加えるほどに
食い込んでいく仕組みです。
パイレンも本当はダメでしょうけどパイプ延長も平気です。
モンキーで散々ダメでもパイレンなら緩むといったケースが多いですね。
デメリットはナット部がパイレンの歯で傷がつくといった事です。

パイレンでもダメな場合（大型とかタイロッドのネジ部が曲がった物）は
酸素などで熱して緩めたりします。ネジ部が真っ赤になるほど熱しれば
取れなかった事はほぼ無いくらいです。
最終手段の熱し＋パイレンで取れないのは無いでしょう。

特に昔のトヨタのタイロッド（旧クラウンやＡＥ86など）の挟み込みタイプの
タイロッドはサビが発生しやすく固着しやすいので
メーカーでもパイレンで緩めています。

Answer 6

普通はフレアレンチかスパナを使うんじゃない？

モンキー使えるなら、作業場所は十分あるでしょ？

私は専門家じゃないけど、モンキーつかって整備しているところに整備出したくないな。

Answer 7

なんだ、ユトリか。ｗ

〉しかし長い柄のモンキーなど見たことがありません。

↑ただ単に、君に知能が足りないからと言うだけでしょ。

いくらでも何処でも売っていますが？何か？

参考
http://www.yodobashi.com/ec/product/100000001001996781/index.html?gad1=&gad2=g&gad3=&gad4=56278881131&gad5=11363359073055684806&gad6=1o1&xfr=pla&gclid=CISzpcq5v80CFVdxvAodpcoEow

Answer 8

ＫＵＲＥ ＣＲＣ ５－５６。
プロも使う最強の錆落とし兼錆止め、シュッとひと吹きネジが回りやすくなる。
お気きに召したかな？。