マツダ、ロードスター ダイハツ、コペン ホンダ、s2000 日産、マーチ(オープン) これらはスポーツカーと呼べるのでしょうか？

Answer 1

コペンとマーチはちょっと。

Answer 2

コペン乗りですが、コペンをスポーツカーと呼ぶかはかなり怪しいです。
コペンは唯一無二のフルメタル電動トップのフルオープン。非常に小さく、ハンドリングにも優れた乗っていてとても楽しい車です。
車高、燃費は確実にスポーツカーですが、電動フルメタルトップのせいで大きさの割に車体は重いし、空力は完全度外視です。もちろんエンジンや足回りの硬さなどスポーツカーとしての要素は十分あるのですが、現行は特にトルクも低いし、馬力も軽の自主規制で頭打ち。旧型ならまだしも現行コペンを買ってスポーツカーらしいフィーリング、レスポンスを味わえるかと言われるとそうでも無いと答える人が多いのでは無いでしょうか。ただ2シーターのスポーツカーが欲しいだけって人にはオススメできませんね。
狭小空間とデザイン、独特なフィーリングを味わいたい方にオススメします。色々な意味で贅沢な車ですよ。

Answer 3

マーチはゆったりな感じがします。他の三台と比べて全高も高いですし。。

ロードスターとかコペンはゆったり流せるけど、小気味よくも走れるよって感じですね。

S2000は走りに振ってる人が多い感じ。
こう見ると、S2000はスポーツカーな感じがします。そもそもS2000で開けてる人ってあまり見たことないんですよね。

あくまで私のイメージで答えになってないですね。。申し訳ございません。

Answer 4

個人的にはS2000はスポーツカーとも言える。 9000回転まで回るエンジンと甲高いvtecサウンド
たまには、オープンでゆったり走っても楽しい。

他の車もマーチ以外はスポーツとゆったり流すのもなかなか楽しい。

Answer 5

ロードスターと、コペン、Ｓ2000以外は、スポーツカーでは無いです。マーチに関しては、コンパクトカーをオープンカー仕様にしただけみたいです。