日産マーチ、三菱ミラージュ、トヨタパッソ。 比較してどれがいいですか。意見ください。 中古で買います。大学生です。高速道路とかはよく走ると思います。

Answer 1

ミラージュ1000cc乗ってます。

私も、あなたと全く同じような条件で、パッソ、デミオ、マーチ、ミラージュで迷いまして、結局ミラージュ買いました。

結論から申しますと、かなりオススメです。

理由1・燃費が抜群に良い。
→発売当時は、ハイブリッド除くガソリン普通車の中ではナンバー1の燃費でした。カタログ燃費リッター27.2キロです。実走では街乗り22キロ、高速で25キロぐらい走ります。

理由2・1000ccですが、キビキビ走ります。
→ご存知のように、軽自動車並みに車体が軽いために、1000ccでもパワー不足を感じません。高速走行も、難無しです。

理由3・中古価格が激安
→不人気メーカー、不人気車種のために、中古市場では叩き売り状態。1000ccなら走行距離50000km以下の低走行のものが、20万円台〜30万円台で買えてしまう。

大きな理由は、以上です。
荷物もたくさん乗りますし、車体がコンパクトの割りに、居住空間もそこそこ広いです。破格なのに、フルオートエアコンやアイドリングストップもついてます。
マイナスポイントは、インテリアのつくりが安っぽいことぐらいですね。
何より、売れてない車なので、街で走ってる姿を見かけないため、人とカブらない点もいいかも。

三菱嫌いじゃないなら、コスパ最強の車ですよ。

Answer 2

強いて言うんなら加速でミラージュだけど…
でも何故にマーチ、ミラージュ、パッソ？
コンパクトハッチ内でも最悪な3つですよ。

Answer 3

トヨタパッソ

Answer 4

ＭＴの車が乗れるならマーチニスモS。
1000㏄の車は近隣のお買い物専用と思いましょう。

Answer 5

日産マーチ、三菱ミラージュ、トヨタパッソ。比較してどれがいいですか。意見ください。
トヨタパッソ

Answer 6

元中古車屋社員です。
いろいろ意見がありそうですがパッソはH25年までは1000ccと1300ccがありますが1000ccは3気筒で力無いし振動大きいので除外しましょう。1300は4気筒で振動も少ないです。
マーチは1200ccですがこれも3気筒で振動はパッソよりマシですが多少あるしエンジン音が安っぽいです。
ミラージュも1000ccと1200ccがありますがで3気筒で振動はこの中で一番マシかな？
私のおすすめはこの中では25年式の1300パッソかな？
もう少し年式が新し方が良ければミラージュ1200ccです。
こんな感じです。参考になれば幸いです。

Answer 7

高速走るなら軽の方が通行料安くなるのに。

Answer 8

通学用なら、マーチとミラージュがオススメではないでしょうか？何れも正規販売店で無改造状態に近い物件をお求めになる事を推奨いたします。

なぜなら、自動車専門情報誌の試乗リポート記事を読むかぎり、日産マーチnismo S（5速M/T）の評価が高く、たぶんCVT搭載の実用グレードも高速走行が相対的に安定している筈だからです。
それに高年式は緊急自動ブレーキ装置を装備している場合があり、それ以前の年式でもアイドリングストップ機構の装備化で燃費の向上すなわち省エネに貢献している様です。
なぜか日本国内では、マーチから派生したNOTEの方が人気が高い様ですが、お若い方が毎日運転をされるのなら、若々しいマーチはいい車と思います。

ミラージュも三菱自動車の世界戦略車であり、アセアン諸国の現地仕様ではモータースポーツのベース車両にも選択される事が少なくない為、基本的な
走行性能は相対的に高い筈です。
こちらも高年式はアイドリングストップ機構や緊急自動ブレーキ補助を装備している場合があります。任意保険の料率にも多少の割引等の特典を受けられる為、先ずは販売員さんに御相談下さい。

Answer 9

マーチニスモで決まりです！

Answer 10

ミラージュがいいんじゃないでしょうか！？