日産 レパード のみんなの質問

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GF31レパード平成3年後期のVG20DETのエアフロについて知ってる方教えて下さい。

Z32(VG30DET)ツインターボ用のエアフロを流用で使用したいのですが使用可能かお分かりの方教えて下さい。
また他に流用できるエアフロをご存じでしたら教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

サイズ的には使えますが、品番が違うため特性が異なります。
走行どころか始動すら困難かもしれません。

同じ品番(22680-16V00)のエアフロは下記の車両に使われています。

E24 VG30E
WE24(9305~9508) VG30E
SY31(9106~9508) VG20E、VG30E
A31 (8809~9008)RB20系全車
C33 (8812~9101)RB20系全車
J30 VG30E、VE30DE
JPY32 VG30DE
R31 (8708~)RB20系全車
Y31 VG20DET、VG30DE、VG30DET、VG20E(8906~)
Y32 VG系全車

特性が異なるエアフロを使用するには、ECUのVQマップといわれるものを書き換える必要があります。

質問者からのお礼コメント

2021.5.11 18:44

詳しく教えていただきありがとうございます。

その他の回答 (2件)

  • z32用は、VG30DETTエンジン専用品です。
    (実質、Z32専用品)

    どんな車種用であっても、日産系ホットワイヤーで、出力電圧が間に合うものであれば流用自体は可能ですが、物理的に違うセンサーですから、それぞれのエンジンとセンサーに適したECUリセッティングが必須です。

    ポンと交換だけして使いたいのなら、きちんと適合型番の純正品を使うしかありません。

    VG20DETであれば、セドリック&グロリア、マキシマ、Z31など多くの車種に使われていますので、共通使用できる車種もあるでしょうね。

    一般的には、Z32用は計測容量の大きさに目をつけて、改造の為にそれだけの容量が必要なときに限って、再セットアップ覚悟で選択するものです。

    ノーマル車やブーストアップ程度のエンジンには必要ありませんし、取り付けに掛かる手間や金額も大きすぎますから、お勧めはしません。

  • VG 30DE TT なんだがZ32
    はツインターボですから

    シーマ
    レパード
    セドリックが30DE Tです。

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