カーエアコンの故障で困っています。 車種は、1999年の日産ラルゴです。 エンジンをかけても暖房ではなく送風状態。 走り始めると、温風がでるのですが、信号などで停車すると、冷ややかな風

Question

が
後部座席は常に温風なのですが
修理かと思いますが、どこに依頼すれば、安くできますか？
車音痴なので、教えてください。
お願いしますm(_ _)m

Answer 1

同じ経験したことがあります。
私の場合は乗用車でしたので、送風口は前方だけでしたけど・・・・

原因はクーラント漏れで、クーラント量が不足していました。
このときはクーラントのリザーバータンクは適量はっていたのですが・・・・・

クーラントのジョイント部分のパッキン？ガスケットが破けてそこからクーラントが漏れていました。
リザーバータンクからは負圧でラジエター本体に不足分が補われるのですが、ジョイント部分からエアを吸ってしまい、負圧が下がり不足分が補充されていませんでした。
ラジエター本体は、クーラントが半ほどしか入っていなく冷却水ラインにエアが噛んでいた状態です。
今回の症状がこれと同じとは限りませんが、ラジエターキャップから覗いてクーラントの量を確認してみてください。
私の場合はパッキン・ガスケット交換で工賃込みで５０００円ほどで収まりました。
後部座席は症状が出ないということですから、クーラントのホースラインが前と後ろでは別々のラインで送られているのではないでしょうか？
あと、可能性としてはサーモスタットバルブの不良でクーラントがラジエターまで循環されづらくなっていることも考えられます。

まずはお近くの整備工場で見積もりを取って貰ったらいかがでしょうか？

質問者からのお礼コメント

ありがとがざいます

Answer 2

LLC交換時のエアかみ、
ヒーターコアの詰まりかけ
でしょうね。
電装やサンが安いかもしれませんよ。
インパネ脱着とかなると思います。
それもんは得意分野ですので。

Answer 3

＞走り始めると、温風がでるのですが、
信号などで停車すると、冷ややかな風が

エアコンとは関係がないので
原因を調べてもらうことをお勧めいたします

ヒーターの内部圧送能力低下
サーモスタット関係
ウオーターポンプ関係
ヒーターバルブ、ヒーターコア関係

1999年なので
安い修理は難しいと思いますよ

Answer 4

ディーラーに依頼してください。