日産 ラフェスタ ハイウェイスター ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 ラフェスタ ハイウェイスター 新型・現行モデル
106

平均総合評価

4.1

走行性能
4.1
乗り心地
3.8
燃費
3.1
デザイン
4.0
積載性
3.5
価格
4.3

総合評価分布

星5

38

星4

48

星3

13

星2

6

星1

1

106 件中 101 ~ 106 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観と乗り心地は最高! 買う気はなかったのですが、買ってしまいました。 見た目や走りにもある程度こだわりつつ、それなりの広さと静粛性を備えた良い車だと

    2011.9.3

    総評
    外観と乗り心地は最高! 買う気はなかったのですが、買ってしまいました。 見た目や走りにもある程度こだわりつつ、それなりの広さと静粛性を備えた良い車だと思います。 コスト的にも、発売直後にもかかわらず、総額...
    満足している点
    1 外観がよい。   プレマシーにしなかった決定的理由はこれかもしれません(プレマシーはかわいいイメージであまり好きになれなかった・・)。   また、ラフェスタJOYほどの商用車的印象もありません。 2 ...
    不満な点
    1 収納が少なすぎ  ・運転席側シート裏面にポケットがほしい(JOYはある)。  ・2列目に3人乗車するとドリンクホルダーが使えなくなる。フロントドアポケットと同じようなのを2列目にも付けて欲しかった・・...
    乗り心地
    -

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  • てつぼん てつぼんさん

    グレード:ハイウェイスター(AT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装があまり良くない事を差し引いても、とても満足出来る車だと思います。我が家の場合普段は2人、ごく希に6人乗るかな?ぐらいの用途だったのでサイズもぴっ

    2011.8.27

    総評
    内装があまり良くない事を差し引いても、とても満足出来る車だと思います。我が家の場合普段は2人、ごく希に6人乗るかな?ぐらいの用途だったのでサイズもぴったりです。ステーションワゴンが少なくなっている今では、...
    満足している点
    ミニバンとは思えないハンドリングの良さに惚れました。走りはじめは15インチのタイヤらしい柔らかな感じの乗り心地なのですが、ペースを上げてコーナーを曲がってみると、柔らかい足のまま車体はあまりロールせずに自...
    不満な点
    どうしても内装のプラスチック感が気になる所ではあります。ブラックがベースの内装なので仕方ないとは思うのですが、ちょっとしたこすり傷も目立ち気味です。特にDIYを行う方には養生をしっかりしないと、あっという...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました。 新車発表時試乗しました。

    2011.7.21

    総評
    試乗しました。 新車発表時試乗しました。
    満足している点
    トヨタと違い内装が良い。(特にフロント部分。) 外観もまあまあ。
    不満な点
    小物入れが少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目と内装はよい。 今日、たまたま試乗しました。 当方は車に詳しいわけではないし、あくまでも、今乗っているラフェスタ(JOYの前身モデル)との比較し

    2011.7.17

    総評
    見た目と内装はよい。 今日、たまたま試乗しました。 当方は車に詳しいわけではないし、あくまでも、今乗っているラフェスタ(JOYの前身モデル)との比較しかできませんが。  ・外観と内装は断然上。走りや乗り心...
    満足している点
    1 外観   文句なし。ラフェスタのようにリアがちょっと・・というのはない。少なくとも男性受けは よいと思われる。(女性はラフェスタの方が可愛くて好きかも?) 2 内装  ・シートアレンジが多彩  ・から...
    不満な点
    1 AT。昔のATほどではないのでしょうし、あくまでも好みなんでしょうけど、変速  ショックが気になります。ましてや4WDモデルだと4速ATなので、CVTに慣れてしま  うと無理かも?  ATですから、 ...
    乗り心地
    -

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  • よしのしん よしのしんさん

    グレード:ハイウェイスターG(AT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    OEMという概念を覆して、似たような違う車と思わせる外観、かと思いきやほとんど変更点のない内装など今までと少し違った車だと思う。走りはマツダから、外観

    2011.7.16

    総評
    OEMという概念を覆して、似たような違う車と思わせる外観、かと思いきやほとんど変更点のない内装など今までと少し違った車だと思う。走りはマツダから、外観は日産からといいとこ取りで出来た車に仕上がってるのでは...
    満足している点
    OEMでありながらエンブレムだけの交換になってないところがイイ。
    不満な点
    カラーバリエーションが少ない。もう少し明るい色が欲しかった気もするが、狙いの年代が落ち着いた色を求めているからなのかおとなしい印象。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です 評判のいいマツダのプレマシー。 ただ、プレマシーのデザインはちょっという人にはお勧めです。 とにかくデザインがいいです。 10年経っても飽

    2011.7.12

    総評
    いい車です 評判のいいマツダのプレマシー。 ただ、プレマシーのデザインはちょっという人にはお勧めです。 とにかくデザインがいいです。 10年経っても飽きの来ないデザインだと思います。 プレマシーでも評価の...
    満足している点
    デザイン、走り、乗りごごち。 すべてがいいです。 確かに割引額が多いマツダプレマシーより、 かなり高い金額を払う事になりますが、 本当にお勧めです。 金が掛かっても、両側スライドドアをお勧めします。
    不満な点
    ないですが、 あえて言うなら、 シートに付属のアームレストが小さいかなってとこくらいです。 すべてが気に入りました。
    乗り心地
    -

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