日産 グロリア 「[Y32]2000ccでも静かで快適!!...」のユーザーレビュー

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日産 グロリア

グレード:V20E_グランツーリスモ(AT_2.0) 1995年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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[Y32]2000ccでも静かで快適!!...

2007.3.3

総評
[Y32]2000ccでも静かで快適!!
とにかくデザインが良いです。
故障も一度だけスピードメーターに付いているオドメーターが壊れてスピードメーターを交換しただけです。
丁度8万キロくらいで故障したのですが、今は新しいメーターで4万キロ弱なので12万キロくらい乗っていますが、古さを感じません。
アルティマでなくていいなら、3000ccよりも2000ccの方が税金も安いし、燃費もいいので2000ccの方がオススメです。
2000ccでも変速モードスイッチを"POWER"にすれば多少燃費は悪くなるけど、スポーティーな走りを楽しめます。
満足している点
なんといってもデザインが最高!
Y31のカクカクデザインとY33の丸みを帯びたデザインの丁度真ん中って感じでいいです。
エンジンは自然吸気のV6 2000ccでたしか125PSくらいです。
2000ccでも高級感のある静かなエンジン音で3000ccと殆ど変わりません。
不満な点
不満なところは燃費とボディーカラーくらいです。
8Km/Lはグロリアでは良い方ですが、やっぱりちょっとキツイです。
シルキースノーパールは名前だけで、くすんだような色で真っ白という感じではなく、あまり良い色ではありません。
最近のトヨタのホワイトパールクリスタルシャインのような色だと良かったです。
でも、ワックスを塗ればまあまあ良くなります。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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