日産 グロリア のみんなの質問
ID非公開さん
2019.1.9 08:19
lau********さん
2019.1.9 09:14
マフラー交換してブーストアップ(0.8キロ)でおおよそ300馬力です。
ここまででしたら社外のインタークーラーもエアクリーナーも不要です。
もっとパワーアップしたいのであれば、インタークーラーを前置きにして、社外のタービン(HKS GTⅡなど)とECUのセッティングで330馬力、ヘッドガスケットをメタルに交換してブーストをさらに掛ければ370馬力程度まで可能です。
それ以上のパワーを求めるのであればインジェクター交換、燃料ポンプ交換などさらにハードチューンになります。
しかしATが耐えられないので、350馬力程度まで抑えておいた方が良いでしょう。
質問者からのお礼コメント
2019.1.10 17:54
★☆。.:*:・"゚★('-^v)Thanks(v^-')★。.:*:・"☆★
azw********さん
2019.1.9 12:38
グロリアRB25DETの速くなるチューニングを教えてください。
点火系の関係
ブーストの関係
CZ4A-EVO10さん
2019.1.9 12:37
パワーアップは皆さんが
書いているので割愛。
パワーアップしたら
必ずブレーキを強化して下さい。
ローターとパッドともに
換えた方が良いです。
スリットやホールがある
タイプのローターは寿命が
短いのでお勧めしません。
材質を良くしただけの
見た目はノーマルタイプが
お勧めです。
パッドは主さんの走り方に
合わせて対応温度を選んで
下さい。
それとサスペンションも
強化する事をお勧めします。
車を長持ちさせたいなら
純正形状のショックが
お勧めです。
ウシジマさん
2019.1.9 10:46
自分が減量と内装、後部座席、助手席を取っ払う
軽量化が一番のチューン
w_pinky76さん
2019.1.9 08:42
元車屋ですが…ブーストアップ、ブーストコントローラーもしくは強化アクチュエーターでばっちり速くなります。
https://item.rakuten.co.jp/partsisland/8704111931793171458/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868
des********さん
2019.1.9 08:23
キノコフィルター+タービン交換+ECUセッティング+メタル触媒フロントパイプ+EXマニホールドマフラー交換で350馬力出ますw。
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