今さらこんな質問するのは、どうかと思われるかもわかりませんが30系セルシオについて質問です車の買い替えを検討中で30系セルシオか50シーマを検討中です。50シーマは先代の33シーマであった油

Question

圧式アクティブサスペンション廃止？からアクティブダンパーになったと聞くのですが
それはvipグレードのみなのでしょうか？ ちなみにそのアクティブダンパーとは、どのようなものですか？油圧式アクティブサスみたいに壊れやすいんですか？ シーマについては以上です。30系セルシオについてですが、やはり30系セルシオは前期後期共にエアサスでしょうか？ 以前知恵袋で30系セルシオはエアサスじゃありませんみたいな事をおっしゃってたのを見た事があ
り質問しました。それと、50シーマのvipとセルシオのCfパッケージインテリアセレクションとでは装備等は変わってきたりするんでしょうか？つまらない質問長々とすみませんが回答宜しくお願いします。失礼します。

Answer 1

50シーマのグレードについては詳しくないのでスルーします3系セルシオですが、バネサスとエアサスがあります
30系→バネサス（A～B仕様です。eRも含みます）
31系→エアサス（C仕様です。Fパケ、ｲﾝﾃﾘｱ、Fパケｲﾝﾃﾘｱ）
50シーマのほうが装備は多いみたいですが、総合的にはセルシオのほうが上です
シーマの成り立ちを勉強するとその差は歴然です。
セルシオは専用設計ですので。
シーマはデザインが気に入れば買いです。安いですから

私は30セルシオ後期eRに乗ってますが、おすすめです。