f50シーマNAで中間からワンオフにてマフラー作製しましてタイコ、某食はついています。《静かが好きな為》で排気効率は多少上がりましたが、吸気はキノコ型にはしていませんがキノコ型にした方

Question

が吸気と排気のバランス的にはいいのでしょうか？
マフラーは変えましたが中間からでフロントは純正、某食、タイコありです。よろしくお願いします。

補足

補足でもう1点質問ですがオイル0w-20推奨からジェー◯スにて1番ランクが高いオイルトリートメント入り5w-30mobile1をいれたらオイル下がり？オイル燃焼？役1500キロ走行で《1ヶ月》役600mlオイル減りましてオイルを0w-20に戻したら減る事は全くなくなったのですがもしわかりましたらお願いします。

Answer 1

シーマの事は解りませんが、0W20って低燃費カーに入れるようなオイルですよ？

それが指定なんでしょうか？

あと某食って何でしょう？
エアクリは剥き出しにすると熱いエアーを吸ってパワーダウンしたり吸気音がうるさくなったりする場合があります。

うるさくしたくないならエアクリは純正交換タイプにし、エキマニをワンオフで作ってもらいますね。

質問者からのお礼コメント

h26様はこちらの方と内容が同じ為先に回答してくださいましたnanamaru様をベストアンサーに致します。オイルに関しては日産、他に何箇所か問い合わせまして難しいとの回答がほぼだった為こちらに質問致しました。シーマは0w20を前提で開発されたそうで0w20には研磨剤が入っているからオイルは相性の関係で細かな部分で相性が悪く燃焼したのではないか… と言う回答のお電話を頂きました。御回答感謝です。

Answer 2

>>排気効率は多少上がりましたが

ろくな知識も無さそうな方に、どうしてそんな事が分ったのですか？
教えて欲しいです。

>>キノコ型にした方 が吸気と排気のバランス的にはいいのでしょうか？

エンジンルームの熱気を吸い込む上に、エアフロへの空気の当り方が変わって燃調が狂うだけの、車に疎い人間がファミリーカーのエンジンルームをドレスアップするためのパーツですから、見てくれと音だけのマフラーとお似合いです。