日産 セドリック のみんなの質問

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ハコスカ43.44年式の通称カマボコヘッドのL20エンジンについてです。
このエンジン、4ベアリングと認識しております。かなり詳しい知人の話やWikipediaにもそのように記してあります。

ところが今回、130セドリック初期型のパーツカタログ(ハコスカと基本同じエンジン、後期は普通のL20)ではどう見ても数が違うのですが?誰かわかる方いますか?

想像ですがプリンスG7のヘッドカバーの形状が似てのるのでG7と間違った?
また考えずらいですが2種類ある?

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回答一覧 (2件)

  • 旧L20も7ベアリングです。
    このリストの図がブロックの形状や分割オイルシール
    からして、旧L20ですね。

    オイル漏れでよく交換しましたが、L20Aはミッション
    降ろせば、簡単に交換できますが、旧型はベアリング
    キャップ内にシールが(と言ってもヒモ・笑)組み込まれて
    いるので、クランクシャフトを浮かせないと交換できず
    苦労したものです。ちなみに

  • ハコスカもパーツリストではL20も7ベアリングです。

    日産ではL20Aといわれる一般的なL20は何台も触っていますが、L20だけのものはさわったことがありません。
    たまにヤフオクで出ていますが、検証する為に買うわけにもいきませんしね。

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