日産 セドリック のみんなの質問

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MT免許の方にお聞きしたいのですが
自動車教習所の教習車の車種は何だったのでしょうか。

私は1978年 セドリック330のコラム4速でした。

ちなみに教習料金1時間1200円でした。

勿論消費税などは有りません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

トヨタクラウンセダンスタンダード仕様

※画像は拾い(同型車)

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質問者からのお礼コメント

2022.4.27 18:22

皆さまありがとうございました。

その他の回答 （19件）

  • 昭和50年、230系セドリックの3速コラムシフトでした。当然ハンドブレーキはステッキ型です。ちなみに大型免許の教習車は当時（昭和56年）でも骨董品の昭和39年式トヨタボンネットトラック5トン車でした。ダブルクラッチは不要でしたよ。検定直前からいすゞの2代目フォワード（増トン）に変わって困惑しました。当時大型は場内試験のみでした。

  • ギャランシグマ

  • クラウンのコラム３速でしたね。もう既に４速時代になっていたのに…トップなのにサードって言って教官に叱られたことを思い出しました。

  • 20年くらい前で、三菱のランサー5MTでした。
    もしかしたらマツダの教習車も何台かあったかもしれないです。
    この頃から応急救護の教習科目が増えました。

  • 日産セドリック130型系前期型。
    スピードメーターが丸形ではなく横長だった記憶があります。
    もちろんフェンダーミラーです。

  • 10年ほど前になります。
    ２代目のマツダ アクセラ。
    5速マニュアル。
    魂動デザイン直前のモデルです。
    良い車でした。

  • 1988年、マツダカペラ。

  • フェンダーミラーのチェイサー。
    個人的には運転しやすかったです。

  • C32、C3３ローレルのディーゼルでした・・

    C32型は、年配・・定年近い教官が担当の時・・
    C33型は、それ以外の担当時・・
    AT車は全て、C33型だった。

  • 1991年に取得しました。

    教習車は、クレスタ（GX81）でしたね。

    ちなみに、
    ウィンドーは回して開閉するタイプでした。
    （ATのみパワーウィンドーだった）

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