※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

284,204

件

2024.05.06時点

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トライトン
ユーザーレビュー・評価一覧

三菱トライトンユーザーレビュー・評価一覧

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平均総合評価

4.0

走行性能: 4.8

乗り心地: 3.6

燃費: 3.3

デザイン: 4.8

積載性: 3.4

価格: 3.0

総合評価分布

星5

9件

星4

8件

星3

7件

星2

1件

星1

0件

25 件中 1 ～ 20 件を表示

ShiЙさん

グレード：- 2024年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

5

乗り心地

4

燃費

3

デザイン

5

積載性

3

価格

2

悪路を走ってこそ性能を発揮する車です

2024.3.25

総評

車体価格は正直高いけど、乗れば納得できる車です。

満足している点

性能とﾃﾞｻﾞｲﾝ。性能は、調べれば調べるほど、ﾊｲﾗｯｸｽとの価格差にも納得する。ﾃﾞｻﾞｲﾝは、人により好き嫌いあるだろうけど、私の心にはﾄﾞｽﾄﾗｲｸでした。

不満な点

GSRのｽﾀｲﾘﾝｸﾞﾊﾞｰ装着車だと、荷台のｶﾊﾞｰ的な物が、純正の電動ﾄﾉｶﾊﾞｰしか選択肢がないこと。(2024年3月現在)

乗り心地

ﾄﾗｯｸ(ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟ)なのに、乗り心地は乗用車並み。 300kmくらい街乗りしてても全く疲れない。ｵﾌﾛｰﾄﾞはまだ試してない。(新車で試す勇気ない)

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njworksさん

グレード：GSR_4WD(AT_2.4) 2024年式

乗車形式：試乗

評価

4

走行性能

5

乗り心地

3

燃費

-

デザイン

5

積載性

3

価格

-

セカンドカーなら欲しいです

2024.4.20

総評

セカンドカー、2シーターとしての利用なら、使い勝手がいいと思います．家族持ちで、2列目に空間を求めてしまうとちょっと厳しいかなと．

満足している点

ヤマブキオレンジを試乗しました．いかにもスパルタンな外観、それにも関わらず乗用車的な落ち着きのある車内．新型の2.4Lディーゼルターボは、加速も鋭くパワフルです．

不満な点

乗り込んで初めて感じたのは、「意外と狭いかな」でした．よく言えば包まれ感がありますが、常用しているデリカに比べると解放感には欠けます．これはピックアップトラックとしては仕方ないですが、後席はかなり...

乗り心地

ピックアップというよりは、乗用車的です．車内の静穏性も高く、ディーゼルのいやな振動もありませんでした．アイポイントが高く、見晴らしがよいのもGoodです．頭上のクリアランスがデリカに比べ狭く、...

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トキマンさん

グレード：- 2024年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

5

乗り心地

5

燃費

4

デザイン

5

積載性

4

価格

5

男のロマン

2024.3.23

総評

とにかく、色んな人に見られるし、声を掛けられる。（笑）ピックアップトラックは、男のロマンでしょ！

満足している点

目立つ！

不満な点

天井が低いかな。

乗り心地

-

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おっさん仕様パジェロさん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

4

走行性能

4

乗り心地

4

燃費

-

デザイン

4

積載性

4

価格

2

ピックアップトラックも高級車になりました。

2024.2.10

総評

　やっとトライトンが日本に上陸し、来週から販売されるようになりました。　世界での評価が高いクルマですが、果たして日本ではどうなるのか、気になっていますが、乗ってみると非常に乗り易く、高級ＳＵＶと言った...

満足している点

〇威風堂々としたスタイリング。　デリカ程ギラ付いていないながらも存在感を存分に発揮しているフロントデザインは良いと思う。〇装備も乗用ＳＵＶ並みに豪華で他車から乗り換えても違和感なく使える。〇リ...

不満な点

△大柄なボディと長いホイールベースの影響で、小回りは苦手。　慣れないと狭い道は苦労しそう。 △アイドリングストップが標準だが、再始動等のタイミングが遅めで自身のタイミングに合わず、存在が邪魔。　...

乗り心地

　長いホイールベースと以外にも柔らかめのサス設定の影響で、トラックとは思えない程乗り心地はかなり良いです。　ただし、足が柔らかめなのと車高が高めなので若干ロールを感じます。

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ぱぺこTJさん

グレード：ダブルキャブ_4WD(AT_3.5) 2006年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

5

乗り心地

2

燃費

3

デザイン

5

積載性

3

価格

3

Awesome

2021.2.6

総評

it's okay

満足している点

Fun

不満な点

Nothing

乗り心地

Not bad

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L200シルバーさん

グレード：ダブルキャブ_4WD(AT_3.5) 2006年式

乗車形式：仕事用

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

中古

2018.4.29

総評

軽トラも所有していますが、運転席の広い車も欲しくなり中古で取得しました。新車ハイラックスだと高いのでトライトンです！全長5ｍ未満の高年式車で探すとトライトンになります。レアな車...

満足している点

他人と被りません。目線が高いです。格好良いです。リヤガラス電動開閉。 5ｍ未満の全長。

不満な点

ビジネストラックよりはマシですが、内装はチープです。センターインフォメーションディスプレイが、 1.5DIN程度のスぺースを占有しているので、ナビ等取り付ける場合は、撤去です！代わりにO...

乗り心地

やはり乗用車に比べると、乗り心地は悪いですね。 400kg積みのトラックですので、仕方無いです。ガソリン車なので走行中も静かです。

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saku0214さん

グレード：- 2010年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

マニアックなクルマ

2015.3.26

総評

　希少車としての満足度はある。いいクルマなのに自動車メーカーの営業力、販売力の違いで人気がない。海外では人気車種。　周りと違う車に乗りたいっていう人で、仕事に趣味に使う人にはおススメだと思います。

満足している点

この車はかなりマニアックだと思うので、やはり個性的という面で満足しています。　たくさん走ってるT車の四駆系の方が大人気ですが、この車に乗ると、なんていう車ですか？って聞かれます。笑　あとは見た目とは違...

不満な点

　一時的な逆輸入車なので、社外パーツの種類が少なさすぎ。海外では結構ある。

乗り心地

　ノーマルだと結構コーナリングではロール感あります。　板ばねなので、空荷だとリアはバタバタ感はあります。　ビルシュタインダンパーに変えてからは劇的にかわり、シャキッとしました。　地味なクルマですが、タ...

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ニックネーム非公開さん

グレード：ダブルキャブ_4WD(AT_3.5) 2007年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

乗って満足な車です燃費や乗り心地が気になりますが、それも気にならないくらい、レアというか希少というか不人気車というか、周りに乗っている人がい

2013.8.8

総評

乗って満足な車です燃費や乗り心地が気になりますが、それも気にならないくらい、レアというか希少というか不人気車というか、周りに乗っている人がいない優越感があります逆に、情報があまりないところが地...

満足している点

-

不満な点

燃費がいまどきの車とくらべて逆行しています

乗り心地

トラックなのでそれなりです細かい段差など、結構な振動が伝わりますただ車が車なので特に気にならず、、、

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fayray2101さん

グレード：ダブルキャブ_4WD(AT_3.5) 2006年式

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

好き嫌いが別れる車だと思います。個人的には見た目のデザインと違って、機関やフレーム形状は一昔前の構造だと感じました。逆に言うと機関的に丈夫そうだと

2013.7.3

総評

好き嫌いが別れる車だと思います。個人的には見た目のデザインと違って、機関やフレーム形状は一昔前の構造だと感じました。逆に言うと機関的に丈夫そうだと思います。

満足している点

生息数が少ない所以外と燃費がいい所荷台がそこそこ有る所パートタイム四駆な所そこそこパワフルな所

不満な点

ふと思うとキャビンはスモールカーな所付属品を付けたノーマルは重い所流用品探すのが大変な所オートハブな所プラグ交換面倒な所トルコンで随分力が逃げてると思う所

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

初めての三菱車タイ製日本車ピックアップの輸入は排ガス/保安部品の規制に数百万円、アメリカBig３のピックアップはマシュマロサスペンシション、大容量エ

2013.2.9

総評

初めての三菱車タイ製日本車ピックアップの輸入は排ガス/保安部品の規制に数百万円、アメリカBig３のピックアップはマシュマロサスペンシション、大容量エンジンの鈍重さに呆れ、トライトンに落ち着きました。オフ...

満足している点

・3.5リッターエンジンはシングルカムながら中速から力こぶを現し２トン近い車体を押し出し、2.0～2.4辺りのSUVとの違いを見せるのは登り坂です。・リコール隠しで壊滅的評判に甘んじた元軍用トラックメー...

不満な点

・この種のクルマはガソリンよりディーゼルが似合う。６G７４型エンジンは静かで３０ｋｇ・ｍのトルクは必要にして十分。　しかしパジェロに使っている３．２リッターディーゼルターボは４０ｋｇ・ｍとトルクフルだ。資...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

意外とよく見かける限定1200台ピックアップトラックを探すと、程度と価格でこの車になります。今のところ、追加の輸入は無いようですが、新しい年式でこ

2012.6.7

総評

意外とよく見かける限定1200台ピックアップトラックを探すと、程度と価格でこの車になります。今のところ、追加の輸入は無いようですが、新しい年式でこのサイズはトライトンしかないと思います。旧世代のダッ...

満足している点

①．リアシートの足元が広い（旧世代はシート下に足が入りません） ②．余裕の運動力性能（3.5Lの185馬力。マイチェン後はさらにUP）　　旧パジェロのエンジン流用なので三菱正規販売車は部品供給も安心 ③...

不満な点

①．リアバンパーが機能していない。 ②．シートの座面が薄い。ヘッドクリアランス確保のためか。 ③．フルサイズのピックアップと比べると荷台が狭い。 ④．センターデフが無いので、ブレーキング現象がさほどの高速...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

この車に出会えた事に感謝！ピックアップでは、プロシード、ハイラックスダブルキャブを所有していましたが、比較しますと群を抜いてトライトンが快適です。　

2011.11.20

総評

この車に出会えた事に感謝！ピックアップでは、プロシード、ハイラックスダブルキャブを所有していましたが、比較しますと群を抜いてトライトンが快適です。　特にリアの突き上げが少ないと思います。短所を沢山挙げ...

満足している点

①足元ゆったり。 ②リアシートがセダン並みに座れます。 ③エンジンがカタログデータ以上の物を感じさせます。 ④室内音がクラウン並み。　アクセルオンでグロロロと小気味良エンジン音に包まれます。 ⑤暖房がすぐ...

不満な点

①２ＤＩＮナビが付けれない。（後期ナビパネルとブラケットを購入し、中を少し切り取りつけました） ②シートのホールド感が薄い。 ③シート生地にが不思議な素材なので、掃除が少し大変です。 ④燃費がやっぱり悪い...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

車体はそこそこ満足できるが・・・憧れのSUTの所有ということで、かなりの期待と使い勝手の不安での購入となりました。購入から10ヶ月走行距離2万キロ

2011.6.10

総評

車体はそこそこ満足できるが・・・憧れのSUTの所有ということで、かなりの期待と使い勝手の不安での購入となりました。購入から10ヶ月走行距離2万キロでの評価になります。購入前にはこちらのレビューを参考...

満足している点

あまり周りで見かけない。趣味で使う物と、移動空間を分けて使えるので室内を綺麗に保てる。 SUTなのに家族4人乗っても広々。大きすぎない排気量で高速走行にも十分満足できるトルクの太いエンジン。必要な物...

不満な点

なんといっても内装の質感の悪さ。SUTと言うより、まさにトラックと言った感じ。どうせならもう少しカーゴスペースを長くしてほしかった。みためのタイヤと車体のバランスの悪さ。ぽんぽん跳ねる後部座席。新...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

目立ちます。好きで買ったので悪い印象はありません。スタイリングといい動力性能といい合格点です。マイナー後全長が少し長くなりましたが運転してみると大き

2010.12.22

総評

目立ちます。好きで買ったので悪い印象はありません。スタイリングといい動力性能といい合格点です。マイナー後全長が少し長くなりましたが運転してみると大きさはあまり感じません。ただしバックする時は後方が見ずら...

満足している点

外観は気にいってます。新車では外車以外に比較するものがありませんが。直進安定性はかなり良いです。あくまでもピックアップとしてです。オプションですがベットライナーはおすすめです。カッコもいいし荷台を傷つけません。

不満な点

私は気になりませんが燃費は悪いです。購入する方は覚悟してください。オプションが少ないです。しかし社外品もありますのでよく調べてみるといいでしょう。ちなみにバックカメラを付けました。必需品かもしれません。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

使い勝手が良いです二年ほど仕事と趣味に使ってますが、使い勝手はかなり良いと思います。移動手段がバイクかこの車なので重宝しています。以前乗っていた

2010.2.28

総評

使い勝手が良いです二年ほど仕事と趣味に使ってますが、使い勝手はかなり良いと思います。移動手段がバイクかこの車なので重宝しています。以前乗っていたマツダのプロシードよりは荷台の寸法が小さいですが、ハイ...

満足している点

内装がトラックにしてはかなり良いと思います。ランクルのプラドから乗り換えたのですが、違和感はあまりなかったです。夜間走行の際のインパネの雰囲気がブルー系の色合いで気に入っています。排気量がでかいので...

不満な点

強いてあげればカーナビがない事と車幅がもう少し欲しい事くらいです。車幅があと10㎝位大きいともっとどっしりとして見えるのですが。燃費は気にしたことがないので判りません。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

便利ですね３００台限定輸入に引かれて購入しましたなんだかんだで７００台？になったみたいですね見た目が目立つし、足もしっかりしていて買って良かった

2009.5.14

総評

便利ですね３００台限定輸入に引かれて購入しましたなんだかんだで７００台？になったみたいですね見た目が目立つし、足もしっかりしていて買って良かったです

満足している点

ホイールベースが長いので高速走行でも安定走行中、意外とロードノイズが少ないので室内が静かヘッドライト（白）＆フォグランプ（黄色）でバッチリ

不満な点

ひたすらデカイ下回りの防錆処理が甘い灰皿とダウンライトがどちらか一つしか明るくできないオートクルーズコントロール機能が付いてたら最強だったかも

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

去年の５月から乗ってます。目立つには、目立ちます（笑）小回りは利かないのが難点ですけど。燃費もたまには、８/L走りますし悪い車ではないですね。引越し

2008.12.21

総評

去年の５月から乗ってます。目立つには、目立ちます（笑）小回りは利かないのが難点ですけど。燃費もたまには、８/L走りますし悪い車ではないですね。引越しや、町内清掃のときは働きますよ。年寄り乗せると、乗り降...

満足している点

がさばる物がつめる。

不満な点

バックは、気を使います。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

シンプルスタイリングは抜群ですね！！。。硬めの足回り、がいいね、、きつと貴方の人生変わりますよ　遊び心分かる人でないとね。

2008.8.19

総評

シンプルスタイリングは抜群ですね！！。。硬めの足回り、がいいね、、きつと貴方の人生変わりますよ　遊び心分かる人でないとね。

満足している点

トータルで満点でしょ！！。。他車と比較なしで次元が違います

不満な点

貧乏人は乗らないで下さいね三菱のデーラー行っても試乗車ありませんので。あしからず

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：ダブルキャブ_4WD(AT_3.5) 2006年式

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

質感も乗り心地も最悪ですが道行く人を振り返...

2008.5.7

総評

質感も乗り心地も最悪ですが道行く人を振り返らせるほどのレア度と迫力あるエクステリアデザインは最高です…

満足している点

まず同じ車とすれ違わない… エンブレムを全てスムーシングしてしまって22インチのブラックホイールに履き替えているので… アメリカンピックアップとも、国産ピックアップとも趣きの違う迫力と高級感溢れるエクス...

不満な点

ヘッドライトが今時H4…HIDへ交換しました。リア板バネの乗り心地は最悪でブレーキフィーリングも×です… いくらトラックでも旧ハイラックスやＤと比べても古いです… ステアリング応答も鈍く駐車場で...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

良いですよ！外見は誰が見てもカッコイイって言ってくれるので良いですよ。鮨屋の仕入れで使ってますけど不都合は全くありません。しいて言うなら、車体が長い

2007.9.21

総評

良いですよ！外見は誰が見てもカッコイイって言ってくれるので良いですよ。鮨屋の仕入れで使ってますけど不都合は全くありません。しいて言うなら、車体が長いので狭い駐車場はキツイデス。

満足している点

カタログ見て外見だけで決めました。見た目は最高にかっこいいです。走りはトラックにしてはかなり素晴らしいと思います。加速やハンドリングはスポーツしてますって感じで、乗ってて楽しいです。すぐに180キロ出ま...

不満な点

値段が高い！250万位ならかなりお買い得な車だと思います。燃費は3.5リッターなんで仕方がないのでは・・・長距離で100キロくらいの巡航なら、リッター12.3は軽く走ります。

乗り心地

-

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