三菱 パジェロミニ のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
95
0

パジェロミニ h58a リフトアップについて質問です。
1.5インチアップのスプリングに交換したところ、ノーマルショックでは頭打ちしてガツガツなります。

ショック延長ボルトを考えてますがパジェロミニ 用は異常に高価だしピロアッパー必須とのこと。
カヤバのニューSRショックはストロークはノーマルと同じらしいですが、伸び方向に強いと聞いたのでそれも考えています。
最善でなるべく安価で済ませる方法がありましたら教えてください。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

こんな物ではダメですか?

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2024.3.5 20:31

ありがとうございました。
結局スプリングはやめて40アップブロックに交換しました。
ノーマルショックでは伸び切りに耐えられないようですね。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
三菱 パジェロミニ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

三菱 パジェロミニのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離