三菱自動車が大変な事になってますが万が一の時は日産がなんとかするのでしょうか？ 日産でもどうしようもない場合、最後はトヨタが助け船を出すのでしょうか？

Answer 1

カルロス・ゴーンさんの腕の見せ所でしょう。

ルノーグループが本気を出せば工場は守られるかも知れません。でも三菱重工が支えるのが本筋だと思います。

パジェロは自衛隊への一定数納入が見込めるので争奪戦かも知れません。トヨタはランドクルーザーとメガクルーザーがありますのでいらないでしょう。

来年の今頃は、岡山の水島工場は日産ブランドの軽自動車を作っているかもですね。

Answer 2

何で？日産やトヨタが助けなきゃいけないのでしょうか？
他の企業も同じ事をやっていたのだから自分のところに
問題が来ないか気にしているのに、
私も同じ事していましたって、
手を上げるわけないでしょ？

Answer 3

日産は軽自動車を造る技術が無いから三菱と提携を結び、軽自動車開発の子会社NMKVを作りました。

元々日産・三菱共同提携会社NMKVは、日産から三菱に持ち込んだ話です。
・日産は、軽自動車の技術が欲しい
・三菱は、軽自動車開発の予算が欲しい
と言う同意の元で作られた会社でした。

日産は三菱から軽自動車を造る技術を盗み、三菱を裏切り内緒で九州に日産の軽自動車専用工場を建てて日産独自の軽自動車を作ろうとしました。
その事を知り、三菱が反発しました。

日産は、軽自動車の売り上げを独り占めしたくてしようがないみたいです。

結果、日産が今回の燃費問題を告発しました。

日産は被害者側に立つ事によって、三菱と手を切り自社ブランドで軽自動車を作る計画通り進んでいるみたいですよ。

Answer 4

トヨタが救済は絶対にないと思います。
あまりにもイメージがわるすぎ。

中国資本が1番の候補だと思います。

Answer 5

まず、日産と三菱自との合弁会社NMKVは合弁解消、日産が株式を買い取る形で日産へ吸収統合でしょう。その上で、日産から新規開発した新型軽を発売すると思います。

新型軽はイメージが悪化した「デイズ」の名前を継承せず、全くの新型車として日産オリジナルで出てくるはずです。

軽の設計ノウハウを手に入れた日産では、三菱自はすでにお荷物となっていたので、手を切るには格好の材料が手に入った形です。そのあたりのシナリオも描いて、告発したんじゃないかな？

三菱ふそうは、株式の90％がダイムラーで残りの10％を三菱グループが所有、すでに三菱の会社ではなくダイムラーグループの会社ですので、名称からイメージの悪い「三菱」が外れる可能性もあります。ふそうのトラック/バスにベンツマークが付く日も近い？

で、三菱自動車本体ですが、これまではピンチに陥っても三菱グループが支えてくれていましたが、今度は勘当される可能性が高くあります。考えられるのは、

1. 提携先のルノー/サムスンへ売却
2. 中国で合弁している広州汽車集団へ売却

倉敷の水島工場は近くのマツダ、名古屋の岡崎工場はトヨタが買うかもですね。生産が受注に間に合っていない業績絶好調のスバルが、トヨタの肩入れ（生産委託を含む）で工場を買うという選択肢もあります。
岡崎工場の場合、トヨタ系列の部品を納入するのに地理的にも非常に都合が良いので。

今、軽を除けば輸入車ドイツ勢にも販売台数で抜かれる三菱自です、消滅は時間の問題とも言えます。残したところで、結局はまた名門「三菱」の名を汚すだけなので、グループも考える時でしょうね。

三菱自の販売店は、これまでダイムラーと提携していたことから、ベンツ販売店のシュテルンを並列して経営している販売会社が多くあります。もしかしたら、ヤナセの販売店がある日いきなりアウディへと変わったように、三菱自販売店はシュテルンへ変わるかもしれません。シュテルンの販売店舗が地方にも増えれば、ベンツが輸入車2位以下のVW/BMWを一気に引き離しにかかります。

いずれにせよ、どこも助け船は出してはくれません。不祥事を起こすような経営陣と、プライドだけが高い中間管理職から上は要らないんだもん。

Answer 6

三菱自動車の乗用車部門は廃業（事業縮小）して（いすゞのように）トラック・バス部門だけにするかもしれんな。

Answer 7

日産は縁を切ります。自社で軽自動車を作るようにもなります。
何処も助け船は出さないです。
三菱単独でどうにでもなるからです。

Answer 8

三菱自動車という会社は終わりました。救いようがありません。
いくらグループとはいえ、三菱系の金融機関も切り捨てるでしょう。
あとは身売りしてこれから膨らむ負債の穴埋めにするしかありません。
トヨタにはダイハツがあるので、国内メーカーでは日産ぐらいしか買い手はいないでしょう。
下手したら韓国資本や中国資本ご買うかもしれませんが、三菱ブランドは消えるでしょう。自業自得です。

Answer 9

再編すると思います。三菱は日産と統合すると思いまいます。

その他の自動車会社とかぶる為、軽自動車を製造していない日産は三菱をTOB買収傘下に入れると思います。廃業は有り得ません従業員や下請け企業が多いので


将来的にはトヨタとホンダ以外は無くなると外人さんは思っていると経済紙で記載されていました。今回の事件がそういう方向のきっかけになると思います