三菱 アイ ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 アイ 新型・現行モデル
712

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
3.6
燃費
3.1
デザイン
4.4
積載性
3.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

342

星4

226

星3

103

星2

24

星1

17

712 件中 561 ~ 580 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有していると次から次へと楽しみが湧いて...

    2007.5.17

    総評
    所有していると次から次へと楽しみが湧いてきます。 内装はガッカリするところがかなりありましたが、走行性能、エクステリア、ミッドシップエンジンなど良いところがたくさんで大満足です。 本当に運転してて楽し...
    満足している点
    ちょっと未来的なデザインとミッドシップエンジン、スムーズな加速感、運転することに楽しみがでてくるところが良いと思う。 これからどういじっていくか考えるのが楽しみです。 フルオートエアコンも良いですね!
    不満な点
    内装がプラスチック感最高でちょっと安っぽく見えるところと色合いが好きじゃないかな~ あとシートがもうちょっとホールド感あればよかったのですが・・・ 外装、性能ともに良いのに内装が本当に残念です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    半年点検 購入から5ケ月がたちました。100%満足して乗っているわけではないですが、大きな不満もありません。MOVE並の外観や内装を求めるのは、ゼイタ

    2007.5.17

    総評
    半年点検 購入から5ケ月がたちました。100%満足して乗っているわけではないですが、大きな不満もありません。MOVE並の外観や内装を求めるのは、ゼイタクというものでしょう。半年間の平均燃費は14.4km/...
    満足している点
    この車に乗るようになって最も変わったことは、キーをポケットから出さなくて良く、また、ライトのスイッチをさわらなくてよいのでとても楽になりました。他の車に乗るとき、キーを出し忘れたり、ライトをつけ忘れること...
    不満な点
    妻は、長時間乗ると体が痛くなると言います。シートの座面がもう少し奥行きがあれば、いいかもしれません。 最近、エンジン始動直後のアイドリングが不安定で、アクセルを踏み込むとエンストしそうになります。 シート...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年乗れる車です。私の車選びの基準は、...

    2007.5.13

    総評
    10年乗れる車です。私の車選びの基準は、走りと外観が、高いレベルで両立していることが条件なのですが、セカンドカー選びとなるとそれに加えて実用性も重要になってきます。そうなるとなかなか合致する物が無くなるの...
    満足している点
    1. 走行フィーリングが普通小型車に近い。2. うるさいエンジン回転域もあるが、総じて静かであること。3. 前方の広い空間のおかげで小さい車にかかわらず広々とした居住感覚を生み出している。(Aピラーの角度...
    不満な点
    1. 前シートが小ぶりである 2. リアシートの角度調整操作がしにくい。3. リアシートの乗り込みステップに傷がつきやすい 4. エアコンの操作がわかりにくい(直感的にできない)5. ティッシュが出しにく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い トータルして考えて良い車です。

    2007.5.1

    総評
    良い トータルして考えて良い車です。
    満足している点
    室内ひろーーーい。
    不満な点
    タイヤの内側がすぐに減る
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現代の日本車では味わえないフィーリング! 楽しい走りと4人が快適に乗れることをMR駆動で両立している点では「新世代のスポーツカー」のような印象がありま

    2007.3.30

    総評
    現代の日本車では味わえないフィーリング! 楽しい走りと4人が快適に乗れることをMR駆動で両立している点では「新世代のスポーツカー」のような印象があります。これだけ良かったらいつどんな乗り方をしても飽きずに...
    満足している点
    初めての愛車を探し回っている時にフラッと三菱のディーラーに寄って乗ってみました。最初に感じた印象がステアリングの軽さです。運転時の疲労感を抑制する効果があります。 「これぐらい軽いなら、女のコでも舵が取れ...
    不満な点
    足の長さを除いて身長が高い私にとってはシートが小さ過ぎます。もっと大きいシートにすると安定した姿勢が取れます。あと、軽にしては高価です。それに躊躇して、最下級グレードのSで見積もりを取ってもらいました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    一言で言うと購入して良かったと思う。何よ...

    2007.3.29

    総評
    一言で言うと購入して良かったと思う。何より運転が楽しくなる車。軽自動車の概念を覆した乗り心地です。運転を楽しみたい人は他の軽よアイをお勧めします。
    満足している点
    軽とは思えない加速とスムーズな走り、小回りの利く機敏な動き、ミッドシップエンジン。あとは斬新な車のデザイン。シートが座りやすく腰が痛くならないし車内が広く感じる。長時間運転してもストレスを感じません。
    不満な点
    収納が少ない。内装(シートを除いて)が多少安っぽいかな。この間発売された特別仕様車のブラック内装に統一するといいと(シートの色は別として)あと、横風を受けやすいですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    魅力ある車 この車に関する限り、望むところはありません。 皆さんの投稿で多い、シートについても満足しています。 少し硬めですが、私はこの方が好きです。

    2007.3.22

    総評
    魅力ある車 この車に関する限り、望むところはありません。 皆さんの投稿で多い、シートについても満足しています。 少し硬めですが、私はこの方が好きです。
    満足している点
    長野に住んでいますが、アップヒルにも十分なパワー(1500クラス以上)に満足しています。ランニングコストの安さも魅力です。
    不満な点
    無理な望みで、短所とは言えませんが、もう100mm車幅があれば申し分ないところです。 ただ唯一の短所は、タイヤ(スタッドレス)などがたかく、種類のないことでしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    大枚はたいて、新車買うと、ワクワクしたも...

    2007.3.18

    総評
    大枚はたいて、新車買うと、ワクワクしたものだが 今回は、?? あまり面白みありません。 満足度が低いのは、やっぱり風にあおられる 走行性能でしょうか? 今、ソニカにしとけば、よかったと後悔気味で...
    満足している点
    旬の新車だから? アクセル踏むと、ちゃんと加速する
    不満な点
    フロントが軽い分と車高が高い分、だいぶ風にあおられる これは、女性には、きついと思います。 気をつけたほういいです。 小物入れが少ない、サングラスぐらい入れるとこつくれ!! 灰皿がない、 後ろ座...
    乗り心地
    -

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    グレード:G(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    所有する喜び、走る楽しさ、イジる快感を与...

    2007.3.12

    総評
    所有する喜び、走る楽しさ、イジる快感を与えてくれる素晴らしい車だと思います
    満足している点
    軽とは思えないエクステリア&走りっぷり
    不満な点
    安っぽいインテリア
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ていねいに走れば燃費が15㌔走り非常に満足...

    2007.3.11

    総評
    ていねいに走れば燃費が15㌔走り非常に満足してます。ただ06年モデルを安売りしたせいで街でよく見かけるようになったのが残念です。ムーブと違って装備は弱いですが走る楽しみは断然アイですね。
    満足している点
    1stを買いました。やはり走りは非常に楽しく、特にコーナーの動きは絶妙です。また雪道にも強くがっしりトラクションがかかる感じです。
    不満な点
    しいて言うならMTがないことかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    脱 軽自動車 ディーラーでの試乗です iの評価は何といってもリアミッドシップレイアウトという画期的なプラットフォームに尽きるでしょう これにより、室内

    2007.2.23

    総評
    脱 軽自動車 ディーラーでの試乗です iの評価は何といってもリアミッドシップレイアウトという画期的なプラットフォームに尽きるでしょう これにより、室内配置を革新し、動力性能を高めています 「アイの良い所は...
    満足している点
    ・リアミッドシップによる優れた操舵性 ・リアミッドシップによるフロントの視界の広さ ・ロングホイールベースによる走行安定性 ・見た目だけでなく優れた空力性能デザインによる高速安定性 ・実用性に配慮したイン...
    不満な点
    ・リアにエンジンを積んでいるのでおしりがちょっと不恰好 ・いまのところ4ATしかない(MTがあれば自分は買ったと思います) ・燃費性能がいまいち ・リアはちょっと見にくい 短所は長所から見ると、ホント些細...
    乗り心地
    -

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    グレード:G(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    初めての軽自動車、初めてのミッドシップエ...

    2007.2.22

    総評
    初めての軽自動車、初めてのミッドシップエンジン・・こんなに良く出来ているのかと、正直驚きました。100キロまでならストレスなく加速して行きます。毎日往復40キロの通勤がとても楽しくなりました。これからも大...
    満足している点
    エクステリアデザインが可愛らしくとても気に入っています。 最小回転半径がカタログ値以上に小さいのでは??と思うくらい良く曲がります。 ホイールベースが長いので直進安定性が良いです。 エンジンは軽快に...
    不満な点
    Aピラーが太いので右左折時は注意深く確認しないと危険です。 やはりシートが・・・長距離運転は少しきついです。 もう少し燃費が良ければ・・・
    乗り心地
    -

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    グレード:G_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    久しぶりに食指が動くクルマでした。古希を迎...

    2007.2.18

    総評
    久しぶりに食指が動くクルマでした。古希を迎える伯父のセカンドカーを借りた際に、素直に感じた印象を羅列しましたが、街乗り限定ならばこれで満足と思います。たしかに価格は一瞬高めと感じるかもしれませんが、他車...
    満足している点
    リヤエンジンなので、過去に乗ったFFの軽自動車とは違うハンドリング(個人的には好ましい)、作りに骨太感を感じる安心感、近未来的なエクステリア、適切なパワー
    不満な点
    ハンドリングが好ましい反面でパドルシフトが欲しくなる、フル乗車ではやはり非力、予想外に狭かった室内(当方が標準体型ではないから、かも…)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の日本車で一番いいデザインです。デザイ...

    2007.2.18

    総評
    今の日本車で一番いいデザインです。デザインは車を選ぶうえでとても重要です。また走行性能も十分です。むしろハンドリングはかなり楽しく、ついついとばしたくなるほどです。値段もノンターボなら決して高くないし、安...
    満足している点
    フロント、サイドビューは完璧なデザインです。リアは似たようなのがありますので少しマイナスですか。キビキビ走り、全然遅くないですよ。あと変わった色が選べるのもいいですね。
    不満な点
    小物入れが少ない点ですかね。又年数がたつと汚れそうなハンドルとシフトノブ。もうひとつグレードを上げると本皮なので仕方ないかもしれませんが。
    乗り心地
    -

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    グレード:M_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フロントが軽いので、独特の操作感、車両挙...

    2007.2.14

    総評
    フロントが軽いので、独特の操作感、車両挙動には慣れがいりそう・・・。例えばハイスピードで登りカーブを走ると、操舵感が薄くなるし、ブレーキ踏んでもフロントへの加重移動が少なく、減速Gから掴める制動感の違い・...
    満足している点
    未来的な外観。画期的なリアミッドシップレイアウト。外観デザインの割に広い室内。シンプルながら程よい質感を備えた内装。類稀な動力性能&運動性能。長い上り坂でもグングン登るし、軽快な回頭性も気持ちいい。
    不満な点
    防眩ミラーが付いてない。ATセレクターが短すぎ。静粛性の良さがアピールされているが、回せばそれなりの音は聞こえる。横風に弱い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外と良い印象を受けました。 街中ス...

    2007.2.13

    総評
    意外と良い印象を受けました。 街中スイスイ、郊外もそれなりに移動できます。軽四は結構楽しいです。
    満足している点
    平坦な道も坂道も交通の流れについていける。 取り回しが良い。 満タンにすれば次回給油まで三百キロは走れる。
    不満な点
    タイヤの規格。交換する時、高そうだ。
    乗り心地
    -

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    グレード:G(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤用で購入致しました。三菱自動車は不祥事...

    2007.2.12

    総評
    通勤用で購入致しました。三菱自動車は不祥事等もありちょっと遠慮していました。しかし車選びで迷っていた所一台の品のいい軽自動車とすれ違い、これだ!と思い購入しました。 他車では生活感や従来の軽自動車感を感...
    満足している点
    〇軽快な走行性能〇いつ見てもうっとりするデザイン〇他と違うプレミアムな軽自動車〇マイベック+ターボの加速性能。
    不満な点
    ●シート性能(自宅のエリシオンが良すぎるのかなぁ)●フロアシフト(足元が狭いのでインパネシフトがよかった)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってて楽しい! コンパクトミニバンからの乗り換えです。納車したばかりです。 ターボ付きだからか乗ってて前の1500ccと比べて遜色ないです。 むしろ

    2007.2.12

    総評
    乗ってて楽しい! コンパクトミニバンからの乗り換えです。納車したばかりです。 ターボ付きだからか乗ってて前の1500ccと比べて遜色ないです。 むしろレスポンスが良いので乗ってて凄く楽しい車です。 坂道も...
    満足している点
    外観より中が広いと思いました。走りの安定感も凄くいいです。 試乗した時に前の1.5Lと比べ遜色ないと感じたのですが実際、前のT社 のエンジンがダルかったせいか凄くレスポンスの良さを感じました。 又、前の三...
    不満な点
    まだ納車間もないのでこれと言って見当たりません。(軽自動車と言う範ちゅうで)
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    走ればこの良さがわかります 酷評もされているようですが、走り好きな人なら良さがわかると思います。シート替えて、足回り替えれば更にMRの良さが引き立ちま

    2007.2.12

    総評
    走ればこの良さがわかります 酷評もされているようですが、走り好きな人なら良さがわかると思います。シート替えて、足回り替えれば更にMRの良さが引き立ちます。以前スズキのkeiスポーツ4WDターボのライトチュ...
    満足している点
    ダントツに速くはありませんが、走りは軽快です。まずは自分にあったシートを取り付けてみて下さい。良さが倍増します。暖冬のため雪道走行が少ししかできませんでしたが、やはり面白いです。車は後輪駆動に限る!(考え...
    不満な点
    ホットバージョンを望む。4ATも2レンジではなくLレンジが欲しい。燃費は悪いです。スペアタイアが無いのも不安。あっても置き場所ない。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    ますます、愛らしくなりました。 購入3ヶ月。2度目の投稿です。ますます、愛らしくなってきました。モデルチェンジ前のLimitedです。妻の日常の足で購

    2007.2.12

    総評
    ますます、愛らしくなりました。 購入3ヶ月。2度目の投稿です。ますます、愛らしくなってきました。モデルチェンジ前のLimitedです。妻の日常の足で購入しましたが、いまでは、休みは普段乗れないので、僕にハ...
    満足している点
    以前、投稿した内容も重複しますが、 ☆やはり、愛くるしいルックス。 ☆ターボがさりげなく付いていて、乗用車と遜色ないくらいか、むしろ、スタートダッシュはその辺の大型1BOXより早い。 ☆コーナーもクイッと...
    不満な点
    ☆”かわいい車ですね”とか、”カッコいいね。どこの車”など、子どもたち、老若男女限らす、見知らぬ人に声をかけられるそうです。(短所ではないですが、夫にとってはちょっと心配です。) ☆車が動けばいいと思って...
    乗り心地
    -

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