三菱 ギャランフォルティススポーツバック のみんなの質問

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ギャランフォルティススポーツバックについて

中古車の購入を考えているアラサー独身男です
東京で暮らしていましたが田舎に帰ってきて単車はあるのですが

いつまでも親の軽自動車じゃカッコつかんでしょということでマイカーの購入を検討しています

インプレッサハッチバックのsti,MTモデル(2011年式以降)を探していますが
三菱のギャランフォルティスもいいかなぁと最近思っています

ギャランフォルティススポーツバック
購入するならグレードは2リッターターボのラリーアートなのですが、、、

購入する前に下調べをしてみるとダブルクラッチ??のミッションが弱いだの
でも後期型は改良されて大丈夫??だのいろいろな情報を見ました

もしギャランフォルティススポーツバックのラリーアートを購入するのであれば
注意する点などありますか??

よろしくお願い致します!

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ベストアンサーに選ばれた回答

SSTと呼ばれる2ペダルMTは改良があるようで年式が新しい方が無難です。
故障すると70万とかかかるので。

ちなみに維持費やコストを考えるならSSTは避けた方が良いです。
故障というのは滅多にありませんがミッションオイルが専用品で1回の交換あたり4万ほどかかります。
オートバックスなどの量販店では交換できません。
必ずディーラーや専門に取り扱うカスタムショップによる作業になります。

その他の回答 (2件)

  • 他の方も仰せの通り、ツインクラッチSSTのトラブルが一番の鬼門です

  • SSTは壊れれば高くつきます。仕方ないです。
    当たり外れもあると思います。
    ありきたりですが、低走行でメンテが行き届いている車両を探すしかないでしょうね。
    ハードに使われた(サーキット走行歴等)車両は避けた方がいいかと。

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