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三菱 エメロード

三菱 エメロードの新型、新車、歴代のカタログ情報や、クチコミ、QAを掲載しています。

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満足度・レビュー
(10点満点中7.1点)
7.1

※自動車SNSサイト「みんカラ」のユーザーレビュー平均点です。

スタイル重視の4ドアハードトップ
ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10)
新車価格帯
179.8万〜251.8万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
-円
中古車平均走行距離
-km

三菱 エメロード:歴代モデル

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  • 三菱 エメロード 1992年10月~モデル

    1992年10月~モデル
    スタイル重視の4ドアハードトップ
    ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。タ...

三菱 エメロード:口コミ・評価

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  • 三菱 エメロード 総合評価: (10点満点中8点)

    投稿日:2013年2月13日

    グレード:2.0 スーパーツーリング DOHC(AT) 1992年式

    思い出話を書いてもいいですか? 2003年~2006年約3年間乗りました。 前車 S15 S... [ 続きを見る ]

  • 三菱 エメロード 総合評価: (10点満点中5点)

    投稿日:2011年7月22日

    グレード:スーパーツーリング(MT_2.0DOHC) 1992年式

    空気抵抗を抑えていたのがメーカーの自慢。でも、その為前後のピラーがかなり斜め... [ 続きを見る ]

  • 三菱 エメロード 総合評価: (10点満点中8点)

    投稿日:2009年11月5日

    グレード:2.0 スーパーツーリング DOHC(AT) 1992年式

    しみじみと… やっぱバブルの時に設計した物だったのでしょうか? 私の乗った車の中... [ 続きを見る ]

三菱 エメロードに関するみんなの質問

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