三菱ｴｸﾘﾌﾟｽｽﾊﾟｲﾀﾞｰ を購入したいのですが… なかなか良い物件が見あたらず探してる最中なのですが10年式前後の弱点とかあれば教えていただきたいです。

Question

たくさんの回答をお願いします。

Answer 1

エクリプスの問題点としてよく言われているのは、

①ドアガラスのワンタッチクローズ不可
②ナビの収納箇所の問題
③後方視界の悪さ
④ステアリングの切れ角
⑤シフトショック

などあるようです。

エンジンブレーキが利きにくく、渋滞の時はかなり大変という話も聞きました。
なんでもクリープ現象でもグングン進んでいくとか・・・。

ちなみに私は後部座席には座れませんでした。
スペースというよりも、あそこに座れるのはガイコツとか、居住性を気にしない人だけだと思います。
2シーターと割り切ることも大事かもしれないですね。

良い物件にめぐり合えると良いですね。

Answer 2

平成１０年前後式と言うことは２代目エクリプススパイダーのＭＣ後モデルになりますね。
エクリプススパイダー自体ＭＣ前、ＭＣ後合わせても５００台しか輸入されていないのと、販売終了から１３年以上が経過していることと相まってなかなか出てこないので地道にネットや大型買取店などで探していくしかないのが現状です。

弱点と言うことですが元の車自体がギャランなのでエンジンや、ＡＴは基本丈夫です。ただ、オープンカーなのでボディの剛性は弱く、雨の日に交差点等ででちょっと急激にハンドルを切ったりするとボディが捩じれて雨水が入ってきたりします。（これはオープンカーの持ち味だと理解してください）
後は、その当時のギャランＶＲ－4のエンジンと基本共通なので今のスポーティーカーと比べても遜色ない豪快な走りが楽しめるとおもいます。

ただ、デビューから相当月日がたっているのでマイナートラブルが頻繁に出てくる可能性は高いと思います。
特に電装系のトラブルは出てくるでしょう。（パワーウインドースイッチや電動ソフトトップ機構、エアコンコンプレッサー、オイルタネータ等）
本革シートなので手入れを怠るとひび割れする（基本的にアメリカの革シートは丈夫ですけど）
あと幌なので劣化が激しい場合は交換になりますが非常に高価な出費になります。

古い車なので相応の出費は覚悟しておいた方がいいと思いますが、丸みを帯びたあのオープンスタイルと今のターボエンジンにはないドッカンターボは唯一無二の存在ですからきっといいパートナーになってくれると思います。