三菱 エクリプス のみんなの質問
ID非公開さん
2022.8.12 22:35
大きさ的にはエクリプス~プラドくらいまでで考えています。
(走りにこだわりはありません。)
自宅マンションで充電器の設置がこれから検討されるのですが、設置されるかされないか、されたとしても納車時期に間に合うかどうか分からないので、充電器がある場合と無い場合の両方のパターンで教えて戴けると助かります。
ジェダイ・マスターさん
2022.8.19 10:39
やはりEVは長距離での走行は数回の充電が必要で、充電スポットに先客がいれば30分程度はじっと待たなければならないという伸びしろ期待状態なので、今の段階なら発電所を自車に載せて電気(モーター)で走る新型日産エクストレイルがイチオシです!
今までのT社やH社のハイブリッドは100%モーター走行ではなく、エンジン駆動が主体なので後々の後悔が心配です。
質問者からのお礼コメント
2022.8.22 12:12
ありがとうございました。
Zako(ヒットアンドアウェイ)さん
2022.8.19 10:43
アウトランダーPHEV
基本的にはエンジンで発電しながらEV走行。
非公開さん
2022.8.14 23:32
PHEVのエネルギー費の安さは自宅で深夜電力でお安くエネルギー補充できることにかかっていますので、マンションに設置される充電設備が何円で充電できるのかが大問題です。
たとえば、
https://blog.evsmart.net/charging-infrastructure/home-charging/terra-motors-started-terra-charge-condo-ev-charging-service-in-japan/
こんなのが導入された場合、「「1時間150〜200円(1分2.5〜3.3円)程度」というEVユーザーの充電利用料金」で、これの充電速度は1時間あたり3kWh(へんな表現ですみません)をやや下回るらしい。仮に1時間150円で3kWh充電できるとしても50円/kWh。
一般的な消費者が負担する電気料金は
https://evdays.tepco.co.jp/entry/2021/10/12/000021
この記事の想定では25円/kWhですから、↑の料金の半分ということになります。
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