三菱 ディオン のみんなの質問
ヒロキさん
2014.6.8 17:30
日産のリバティと三菱のディオン前期型のカタログ燃費は13.0Lです(2WD)。生産していた時期も大体同じだと思います。僕の父の車がディオンなのですが、市街地燃費が11~12L、高速燃費は12~13Lぐらいです。ディオンが4ATなのに対し、リバティはCVTなので、燃費はリバティの方がいいだろうと思っていました。しかしリバティのユーザーレビューを見てみると、燃費が悪いと言っている人が多いです。多くの人が市街地燃費が6~9Lで、高速燃費10Lぐらいと言っていて、少し驚きました。そこで質問ですが、リバティはCVTであるにもかかわらず、なぜこんなに燃費が悪いのですか?リバティとディオンのカタログ燃費は同じなのに、実燃費にこんなに差があるのが不思議に思ったので質問しました。
a_a********さん
2014.6.8 17:49
リバティーのほうが重いからじゃない
カタログ燃費をよくしようとその燃費モードの走行パターンに沿って走行すると燃費がいいが、ちょっと速度を出したりするととたんに悪化するんじゃないかな
fxn********さん
2014.6.10 08:32
リバティの方が設計が古いからじゃないですか?1998年にフルモデルチェンジで(プレーリー・)リバティになったものの、基本的な設計は1988年にデビューした2代目のプレーリー(U12ブルーバード)の流れを汲んだもののはず。ワンランク小さいミラージュがベースのディオンとは、一回り(約10年)くらい世代が違う。CVTを積んだからってどうなるもんでもないです。加えてディオンにはないスライドドアを積んでいますから、その分増えた車重がハンデになっているはずです。
bla********さん
2014.6.8 18:30
ならディオンのレビューはどうなっていますか?
三菱の昔のekをそのままおっきくしたような三菱車が走ってました 普通車でした この車種名わかりますか?
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