三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 デリカD:5 新型・現行モデル
1761

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,308

星4

359

星3

67

星2

9

星1

18

1,761 件中 1,581 ~ 1,600 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年乗った感想 納車してからおよそ1年経ち、走行距離は2万5000キロになります。 ランドクルーザーからの乗り換えだったので納車当初はトルクの細さにと

    2008.2.8

    総評
    1年乗った感想 納車してからおよそ1年経ち、走行距離は2万5000キロになります。 ランドクルーザーからの乗り換えだったので納車当初はトルクの細さにとても不満でしたが、今ではこのぐらいかなぁと慣れました。...
    満足している点
    サスの硬さ(ロールの大きさも含め)がとても快適です。 買い物・アウトドア等の使用目的に沿った使い勝手は非常にいいと思います。 値段の割りに内外装の装備の充実さでしょう。 装備が充実しているだけでも、購入価...
    不満な点
    もっと内外装ともにLEDをふんだんに使ってほしい。 高速道路など一定の回転数で走っているときダッシュボードら辺からジジジジジッに近いカタカタカタッといった振動音がよくする。(素材が軽い気がする。) 深い雪...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    D5納車後の感想 納車2日後の感想です。 前車が日産キューブなので乗り心地や開放感は雲泥の差です。 大きさが違うので気楽さはないのですが 安心感や所有

    2008.2.8

    総評
    D5納車後の感想 納車2日後の感想です。 前車が日産キューブなので乗り心地や開放感は雲泥の差です。 大きさが違うので気楽さはないのですが 安心感や所有感がまったく変わりました。 なぜか富士山に行きたくなり...
    満足している点
    車高が高く見晴らしが良く、時期的に4WDの頼もしさが 気持ちを楽にさせてくれる。
    不満な点
    他の方も書かれていましたが、時計がナビ画面にしかないこと。 フロントガラスの面積、傾斜が大きすぎるため 日差しでナビの画面がまったく見えなくなること。 贅沢な短所でしょうね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用的です 子供のスポーツチームの遠征に多人数乗り車が必要なのと、維持費の問題でビッグホーンUBS69(97年式)より乗り換えました。 車の使用要件と

    2008.2.8

    総評
    実用的です 子供のスポーツチームの遠征に多人数乗り車が必要なのと、維持費の問題でビッグホーンUBS69(97年式)より乗り換えました。 車の使用要件としては、前述のほか、山に行くことが多く、ラフロード、雪...
    満足している点
    ・税金、保険が安い!(前の車が高すぎた・・・) ・どんな道でも、多人数乗車でそこそこ走れる実用性の高さ。 ・静粛性と乗り心地のよさ(あくまで前車と比較してです)
    不満な点
    ・寝すぎのフロントウィンドゥ。(Aピラーが死角になってタイトな右カーブが見えません) ・運転席の座面調節ができず、姿勢がいまいち安定しない。 ・操作に慣れるのに時間がかかる。(実用性の高さを実現するための...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    唯一無二の存在感 子供が生まれ、はじめはオデッセイが購入候補だったのですが、妻がスライドドアを希望した為MPV、ステップWと悩みました。アルファードは

    2008.2.7

    総評
    唯一無二の存在感 子供が生まれ、はじめはオデッセイが購入候補だったのですが、妻がスライドドアを希望した為MPV、ステップWと悩みました。アルファードはトヨタだからボツ、(昔はトヨタ派でしたがコストカットの...
    満足している点
    ・なんといっても唯一無二の存在感。 ・内装は酷評されてるみたいですがプラスチックむき出しでアクセントパネルをつけないと目も当てられないT社のNやVよりはマシだと思いました。 ・一度使うともう手動には戻れな...
    不満な点
    ・エアコンが最弱にしてもゴーゴーうるさい。 ・想像よりも燃費が悪い(父が悪名高きGDIエンジンのグランディスに乗っていますが父のはいわゆる「当たりエンジン」らしく燃費面ではGDIにかないません。) ・巨大...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    スターワゴンからの乗り替えです 平成5年式のスターワゴン(二駆)に14年余り乗り続けから、昨年乗り替えました。 先代のデリカもノントラブルで良く走り、

    2008.2.6

    総評
    スターワゴンからの乗り替えです 平成5年式のスターワゴン(二駆)に14年余り乗り続けから、昨年乗り替えました。 先代のデリカもノントラブルで良く走り、子供の成長を見守ってきた車でしたので、それなりに愛着も...
    満足している点
    先代のスターワゴンと比較して 1.ブレーキのききが良い。前の車だと、座席の荷物が全て滑り落ちる様なブレーキングでも 荷物が落ちることはない。(車高は高いが、見かけより低重心になっている。) 2.テ...
    不満な点
    1.フロントピラー(Aピラー)の死角が右折、左折時気になる。(特に右折) 2.スタート時のプオーンと言うエンジン音に慣れない。ディーゼルに比べて格段に静かな筈 ですが、音質が好きになれない。 3....
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    三菱いいね! 本日、家族でショールームへ行き、シャモニーの4WDで決めてきました。ローデストGプレミアムと迷いましたが、シャモニーはベースがナビパッケ

    2008.2.6

    総評
    三菱いいね! 本日、家族でショールームへ行き、シャモニーの4WDで決めてきました。ローデストGプレミアムと迷いましたが、シャモニーはベースがナビパッケージでフルセグチューナー、ビルトインETC、電動両側ス...
    満足している点
    角ばった外観 走行安定性と安全性 充実&豪華装備(オートクルーズ、アクティブコーナーライト、イルミネーション、冷蔵庫他親切装備たくさん)
    不満な点
    ナビのモニターが角度調整できない。 シートアレンジにもう少し工夫が欲しかった。 2列目のスライドがもう少しあると更に便利。 シート位置が高く乗降性が悪い(慣れればOK?) たぶん、悪いであろう燃費??
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    今度はとりあえずD5 18才の時のホンダアコードCR-Xに始まり、日産グロリアグラツーSV フォルクスワーゲンゴルフ、トヨタチェイサー、オデッセイ1代

    2008.2.6

    総評
    今度はとりあえずD5 18才の時のホンダアコードCR-Xに始まり、日産グロリアグラツーSV フォルクスワーゲンゴルフ、トヨタチェイサー、オデッセイ1代目 エスティマアエラス2.4G、日産キューブを新車で乗...
    満足している点
    必要な装備が標準であったこと。 運転が楽しかったのと値引き、査定額、これで決めました。 明後日、納車されます。
    不満な点
    収納スペースが足らないのではなく、ない。
    乗り心地
    -

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    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    サスペンションマッチングの良さとロール...

    2008.2.5

    総評
    サスペンションマッチングの良さとロールは大きめだが良く踏ん張ってくれるので不安はありません。1年に2万km以上走るので16インチにしましたライニングコスト考えました。総合的に満足度95%です。
    満足している点
    海、山、林道、ゆったり長距離走るのに大変良い車です。
    不満な点
    4..1.サードシート一番後ろにすると荷質がほとんど無し 2.サードシート左右に跳ねあげるとセカンドシートがあまり倒せない3.ascコントロールスイッチが作動しているか解りにくい(もにたー画面に表示する...
    乗り心地
    -

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    グレード:Gパワーパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    総合的には、すごく気に入っています。 ...

    2008.1.26

    総評
    総合的には、すごく気に入っています。  Gパワーにしたのは資金の都合と拡張性を考えた結果です。ナビパッケージにロックフォードも考えたのですが、手が出ませんでした。Gパワーにするかナビパッケージ、Gプレミ...
    満足している点
    足回りがしっかりして、乗りやすいです。足回りの安定感が抜群と思っています。長距離走行でも疲労感は少ないです。一日に積雪路を500Kmほど走った時もありましたがドライバーも乗客も乗り心地には満足していました...
    不満な点
    短所 半年も経つと細かな不満点が出てきます。走行性能が良いだけに細部の粗さ?が残念です。  1 メーターの照明が白・青なのにエアコンダイヤルやシフト、液晶ディスプレーが赤なのは納得がいきません。白・青系...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    運転して楽しいワゴン車!!お買い得です Gパワーパッケージ カラーはディープーシーグリーンです。7月中旬に納車し、現在まで9200Km走行しました。も

    2008.1.26

    総評
    運転して楽しいワゴン車!!お買い得です Gパワーパッケージ カラーはディープーシーグリーンです。7月中旬に納車し、現在まで9200Km走行しました。もうすぐ半年です。毎日の通勤に約55Km走行します。一月...
    満足している点
    足回りがしっかりして、乗りやすいです。足回りの安定感が抜群と思っています。長距離走行でも疲労感は少ないです。一日に積雪路を500Kmほど走った時もありましたがドライバーも乗客も乗り心地には満足していました...
    不満な点
    短所 半年も経つと細かな不満点が出てきます。走行性能が良いだけに細部の粗さ?が残念です。  1 メーターの照明が白・青なのにエアコンダイヤルやシフト、液晶ディスプレーが赤なのは納得がいきません。白・青系で...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    かなりGOODですよ パジェロイオからの乗り換えです。スキーに行くため迷わず4WDです。GプレミアムでもよかったのですがグレードはGパワーパッケージに

    2008.1.22

    総評
    かなりGOODですよ パジェロイオからの乗り換えです。スキーに行くため迷わず4WDです。GプレミアムでもよかったのですがグレードはGパワーパッケージにして残り欲しい物はオプションにて付けました。理由はナビ...
    満足している点
    外観:かっこよすぎ!ハマーみたいなフロントグリルに18インチのホイル!これが標準装備とはいいですね。注目度はかなりあります。視線を感じます。 内装:シンプルでしつこくなくてこれまたいい。 その他:パドルシ...
    不満な点
    3列目シートには温風が無い!これは寒冷地仕様をオプションに付けないと無いという事が最近知りました。私のようにスキーに行く人は大事なポイントでした。今はシャモニーも発売されましたがシャモニーには寒冷地は標準...
    乗り心地
    -

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    グレード:Gプレミアム_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    この車で何がしたいのか、目的がハッキリし...

    2008.1.21

    総評
    この車で何がしたいのか、目的がハッキリしている方には、抜群に相性がいいのではないでしょうか。 逆にとりあえずミニバンが欲しい方にとっては、ノア・セレナ・エスティマ等が日常の使い勝手は上かもしれません。 ...
    満足している点
    ・どんな道でも走れる安心感 ・スクエアでオフロード志向のデザイン ・ノア・セレナより若干大きく、エスティマ・エルグランドより小さい絶妙なサイズ ・運転が楽しい ・高い走行性能、充実装備で低価格 ...
    不満な点
    ・部品精度が悪く、所々隙間があったりする ・Aピラーが邪魔 ・Pレンジでドアロック解除機能があるのに、車速感応式ドアロックがなかった(普通に付いてるものだと思い込んでました。。。) ・スライドドアに...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    色々な場面で大活躍 一番に気に入ったのは外観でした。とにかくかっこいい(個人的に)!次にRFスピーカーの音質に感動。高価なオーディオシステムを組むお金

    2008.1.20

    総評
    色々な場面で大活躍 一番に気に入ったのは外観でした。とにかくかっこいい(個人的に)!次にRFスピーカーの音質に感動。高価なオーディオシステムを組むお金は無いので、これは本当にお買い得だと思いました。また、...
    満足している点
    ・何はさておき外観のデザインがかっこいい。いじる必要無し(個人的に)。 ・ロックフォードフォズゲートは音がいい。素人の私なら最高の満足を得られる。後席モニタでDVD鑑賞する際には映画館並み(?)の迫力サウ...
    不満な点
    個人的には、 ・車内収納が使いづらい。位置や大きさがあまり適していない気がして、使いどころがない収納スペースもあるので、まだ使ったことのない収納がたくさんw ・3列目までゆったり乗車したら、ラゲッジが狭い...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    いい車です 昨年の7月末に納車してもう1万キロ走りましたが飽きがきませんね。燃費は街乗りで10.2高速で12くらいです(ハイオク)。外観もAパッケージ

    2008.1.13

    総評
    いい車です 昨年の7月末に納車してもう1万キロ走りましたが飽きがきませんね。燃費は街乗りで10.2高速で12くらいです(ハイオク)。外観もAパッケージのエアロをつけてます。あまりみかけない車なためみんな振...
    満足している点
    サウンドはやっぱりいいですね。 好みによりますが外観(パッケージA)はいいと思います。 1~3列目まですごくゆったり座れる。 あまり走ってないので目立つ。
    不満な点
    4駆と2駆で車高が変わるのが意味分からない。(4cmは結構変わる) 出足の遅さ。 3列目の収納のつらさ。 リアのエアコンのそうさのしにくさかな。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    少し寂しいけど満足! ・スペースギアからの乗り換えです。 ・装備、金額等では満足しています。 ・スペギからの進歩が素晴らしく色々な装備が使いこなせてい

    2008.1.13

    総評
    少し寂しいけど満足! ・スペースギアからの乗り換えです。 ・装備、金額等では満足しています。 ・スペギからの進歩が素晴らしく色々な装備が使いこなせていません。 ・燃費はまだほとんどが通勤での使用の為、町乗...
    満足している点
    ・この値段でこの装備はお買い得。 ・3rdシートが広い。 ・スペギに比べて2rdのシート(スライドして3rdに乗る所)が良くなった。 ・まだ購入して1月半の為、夏を過ごしていませんがFRガラスからの熱がス...
    不満な点
    ・スペギに比べてシート位置が低くなったので着座位置が下がり普通のミニバン系とほとんど同じになったのでさびしい。(これは短所ではないか!) ・2rdシート部がスペギより少し狭い。 ・3rdシート部の広さをス...
    乗り心地
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    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    大変良くできた車であるが… 10月納車で現在3500㎞ほど走行しました。前者(初期型エルグランド・ガソリン車)との比較になりがちですが、コーナーリング

    2008.1.12

    総評
    大変良くできた車であるが… 10月納車で現在3500㎞ほど走行しました。前者(初期型エルグランド・ガソリン車)との比較になりがちですが、コーナーリングがとっても良い。燃費が良く排気量の割によく走る。エルは...
    満足している点
    室内は静かである。 CVTとの相性が良く、走りが良い。 燃費が良い。 オプションを付けなくても充分な装備。
    不満な点
    メーター類の照明が赤い(白か緑系統にするべき) 標準でまともなリヤヒーターがない。オプションでしかまともなヒータが付かないのは三菱の認識不足。4WDだからといって、スキー場へ行ったら最後部席は大変です。 ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    本当に好き嫌いがはっきり別れる車だと思いま...

    2008.1.11

    総評
    本当に好き嫌いがはっきり別れる車だと思います。検討されているかたは買う前にもう一度考えてください。マチノリなら他のメーカーに。私はキャンプや釣り、スノボ等一年中遊び回るので最高の車です。
    満足している点
    デリカといえば四駆!スタイルもいじりがいあります。一番のお気に入りはやはりデリカという名前と安心感ですかね。
    不満な点
    エスティマと競合でしたが内装はかなり落ちますね。前車ノアと比べても・・。オプション込みで400万の車にしては・・もう少し頑張って欲しいです。
    乗り心地
    -

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    グレード:Gプレミアム_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には非常にバランスかよく山道でのス...

    2008.1.7

    総評
    全体的には非常にバランスかよく山道でのスポーツモードなどとても楽しく運転できます。 ただもう少しエンジン音が車内に入らない工夫をしてほしいなー!
    満足している点
    他の1BOXと比べて価格の割に装備が充実している点と、やはり雪道などでの4WD性能は目を見張るものがあります。
    不満な点
    クラス最大級のサイズ感が欲しいので車幅をもう少し大きくしてほしいですね!
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    まだ検討中ですが、一言 先日、試乗しました。 今までは家族(4人)とのキャンプや渓流釣りなども、4ドアもしくは5ドア(ハッチバック)車 で何とかこなし

    2008.1.6

    総評
    まだ検討中ですが、一言 先日、試乗しました。 今までは家族(4人)とのキャンプや渓流釣りなども、4ドアもしくは5ドア(ハッチバック)車 で何とかこなしてきましたが、次の車は、時々ジジババを乗せる機会もある...
    満足している点
    コンセプト、デザイン、装備、安全性、ハンドリングなど、期待以上でした。 正直言って、今まで1BOXやミニバンには全く興味はなく、クロカン系もしくはSUV系の 4駆をずっと考えていましたが、ふと目にしたD5...
    不満な点
    どうしても最後に決断できない要素が3点あります。 まずボディーカラー。魅力的な色が一つもありません。欧州車や時々スバル車に採用 されているような味わいのある色を、メーカーの方、是非ご検討下さい。ボディーカ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お気に入りです ノアからの乗り換えです。デビュー前から気になっていましたが、トヨタ車からの乗り換えが少し気になっていました。しかし、試乗してみて、別に

    2008.1.5

    総評
    お気に入りです ノアからの乗り換えです。デビュー前から気になっていましたが、トヨタ車からの乗り換えが少し気になっていました。しかし、試乗してみて、別に違和感を感じなかったので、すぐ購入した次第です。いまで...
    満足している点
    以前乗っていたRAV4(初代4WD)より安定した4駆性能と、ノアより広い室内。 あと、無骨なデザインですが、かっこいいとおもいます。 それと、グレードにもよりますが、ほとんどの装備が標準でついているので、...
    不満な点
    うちの駐車場が狭いので、車体の大きさが少し気になります。あと、塗装が少し弱い(傷つきやすい)ような気がします。
    乗り心地
    -

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