三菱 のみんなの質問

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ランクルとか三菱のオフロードの4WD駆動系の切り替えシステムについてですが、あの価格の車で、日本でどのような場所を走ると想定して装備されてるのでしょうか？

購入者の殆どは綺麗に舗装されて傷もつかないような道しか走らないと思うと必要ない装備だと思いませんか？

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回答一覧 （5件）

  • 雪道

  • 日本だと実用面では雪道
    趣向面ではオフロードコースですね。

    必要かどうかを問いだしたら
    世界でもランクル３００を買える人はオフロードを走る必要のない人たちでしょうね
    悪路しかない地域には安くてオフ性能の高い車種が売られていますね。

  • 輸出がメインですので機能をはぶくよりそのまま搭載した方がコスパが良いのだと思います。

  • ある意味正論というか、日本の舗装路ならタイヤとテレインシステムが優秀なら２ＷＤでも行けるし現状でもイケてます。

    技術のアピールや実際にかつての日本には未舗装路が結構あったので４ＷＤに必然性があったものの、現状はランクルとか三菱の４ＷＤ制御はどちらかというと日本以外の過酷な路面状況の地域に向けて設計されたものを日本国内では製品の付加価値として導入しているって事なんだと思いますよ。

  • 日本ではそうですね！世界ではその機能を使う土地があります。
    メーカーは国内販売になど力を入れてません。

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