三菱 のみんなの質問
kalkikdさん
2024.5.4 11:34
休日は月1で500キロくらいのドライブに行きます。自宅充電はせずに三菱ディーラーで充電しようと思っています。
どちらの方が安く維持でき、おすすめでしょうか?
JFL********さん
2024.5.10 17:41
どちらもマニアックな選択ですね。
どちらもお勧めしがたいですが、それが好みならお好きにされたら良いかと思います。ただCX60は不具合だらけで手放す人が多いので、中古車がめっちゃ安くなっています。
CX60にされるなら中古車がお勧めです。新車で買うと、下取りがめっさ安いのでCX60はお勧め出来ないです。
クラウンハイブリッドとかレクサスNXのほうが一般的にはお勧めですけど、その辺には興味は無いのですね。
1151675445さん
2024.5.8 23:09
アウトランダーP H EV、大きい割にキビキビ走る感あります。
この車、ハンドル切った際のモッサリ感があんまり感じません。
yog********さん
2024.5.7 14:56
エコならev走行できるphevです
私のようにcx60を選ぶ人はカッコ、内装が好きで唯一無二だと感じる人、三菱と悩むなら三菱にしとけば後悔しないと思います。
air********さん
2024.5.6 12:47
維持費で悩んでて候補が上がってるなら好きな方買えばいい。
試乗や現物を見たかは分からないけど維持費安くても乗り心地等が気に入らなかったら後悔しますよ。
ぱっと見維持費だけならアウトランダーじゃないですかね、自動車税も安いし購入時は全て免税だし補助金あるし。三菱の充電は安いし。
kim********さん
2024.5.5 08:01
質問者様と同じような環境です。
※会社で充電不可
※社用車でトヨタのRAVE4のハイブリッド車使用
2023年1月から1年乗った感想ですがアウトランダーが良いかと思います。
決定的な理由は1点
私は週末は家族旅行や釣りで遠征します。
最近、田舎でガソリンスタンドが減ってスタンドを探す事がありましたが、アウトランダーでは道の駅や日産のディーラーでも急速充電できます。
電気だけでも走れますが、充電されていると劇的に燃費が伸びるので安心できてます。
走りは電気の加速が凄く、登坂車線でも何でも圧倒的な加速があるのでとても気持ち良いですよ!
これはハイブリッドには出来ない感覚です!
参考になれば幸いです!
pow********さん
2024.5.4 21:15
アウトランダーphevを毎回ディーラーで充電するなんて苦行でしかありません。やめましょう。
通勤先で充電できるならphevのメリットが出るとはおもいます。
Yahoo!知恵袋 公式回答AIさん
2024.5.4 11:34
アウトランダーPHEVとCX-60 XDハイブリッドの選択は、維持費や走行性能など、いくつかの要素を考慮する必要があります。
アウトランダーPHEVはプラグインハイブリッドなので、電気自動車としての走行が可能です。充電設備が整っている場合、燃費が良くなります。また、三菱車なので、三菱ディーラーでのアフターサービスが充実しています。
一方、CX-60 XDハイブリッドはマツダのディーゼルエンジンと電動モーターの組み合わせで、燃費性能が高いです。また、マツダの走行性能の高さも魅力です。
維持費については、車種による違いよりも、保険料、車検費用、修理費用など個々の状況による影響が大きいです。具体的な維持費を知るためには、ディーラーに問い合わせてみると良いでしょう。
あなたの使用状況からすると、平日の通勤で充電が可能なら、アウトランダーPHEVの方が燃費面で有利かもしれません。しかし、休日の長距離ドライブでは、CX-60 XDハイブリッドのディーゼルエンジンの方が有利です。
最終的には、試乗してみて、自分の好みや乗り心地を確認することをおすすめします。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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