三菱 エアトレック ユーザーレビュー・評価一覧

足として使いやすいクルマだと思います。 ...

2004.2.3

総評

足として使いやすいクルマだと思います。 町乗り、オフロード、ワインディング、雪道でと使ってます。コンセプトは中途半端かも知れませんが、その分大きな不満は出てこないと思います(足回りを除く)。 　フ...

満足している点

◇余裕のあるトルク ◇コストパフォーマンス(エンジン性能) ◇必要十分の乗員スペース ◇疲れにくいアイポイント

不満な点

◆直進性に問題(右にハンドルが取られる) ◆足回りの不快な突き上げ ◆シートの作り込み ※部品交換でかなり改善できます

乗り心地

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まだまだたくさん書きたいことがあります。...

2004.1.30

総評

まだまだたくさん書きたいことがあります。家族が増えたためにとても気に入っていたスポーツセダンからベビーカーもらくらく乗せられるエアトレックに乗り替えました。最初は車の趣味もあきらめて..という感覚で乗って...

満足している点

満足している点は以下のとおりです。 １．エンジンは実績のあるもなので色々な情報もあり、それらを調べるだけで楽しみがあるし、アフターパーツもそれなりに揃っているので不満な部分を自分好みにできる、お金さえあ...

不満な点

これまで自分が乗ったことがある車との比較です。 １．Aピラーが太く左右の死角が大きい。最近は衝突安全の見地からキャビンを守る意味とボディーの剛性などが話題にあげられる機会が増えた為かAピラーが太い車が多...

乗り心地

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コストパフォーマンス的に素晴らしい車だと...

2004.1.19

総評

コストパフォーマンス的に素晴らしい車だと思います。当初からHDDナビを付けるつもりでしたので、オーディオレスで良かったです。購入から5ヶ月、6,000km走りましたが故障はありません。雪道での走行もFF+...

満足している点

①パワー・トルクともに十分な点。前車RVRでは関越道下りの赤城辺りの上り坂を3速で上っていたが、今は5速でも加速していける。 ②十分な居住性。スキーの5名乗車で行ったが、問題はなかった。 ③5速スポー...

不満な点

①車重が1.5ｔを超え、税金が高くなること。1,520kgなので、あと少し、がんばってほしい。 ②小回りが利かない。 ③街乗りや渋滞のときに燃費が極端に悪くなる（約6km/l）。更に乱暴に走ると5km...

乗り心地

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内装があそこまでシンプルな車は久しぶりに...

2004.1.11

総評

内装があそこまでシンプルな車は久しぶりに出会うと思います。主な使用用途は通勤ですが、静かで燃費も良く、非常に気に入っています。ただ、馬力や加速を重視したいのなら、24Vやターボ車がお勧めかと思います。車の...

満足している点

雪国のため、スタッドレスタイヤを履いて走行していますが、音があまり気にならない。定員きっちり人間を乗せて走っても、きちんと加速してくれること。

不満な点

坂道における馬力が、全く無い！20Vだから仕方が無いとは言っても･･･。あと小回りが利かない点もやや不満かな？ 三菱の整備の連中の対応の悪さも不満。とにかく融通が利かない。なんか開き直っているような気が...

乗り心地

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ギャランＶＲ－４を買うつもりでしたが既に生...

2004.1.7

総評

ギャランＶＲ－４を買うつもりでしたが既に生産中止で新車がどこにもなかったので仕方なくこっちにしたのですが買って良かったと今では思います。

満足している点

●低回転から力強いトルク●停まった状態からのフルスロットル加速は凄まじいです●フルタイム４ＷＤの安心感(接地感)●ターボラグが少ない●エクステリアはなんかに似てますが好きです●ＮＡはチョコチョコ見かけるが...

不満な点

×エクステリアは好きですが少しずんぐりむっくりかな×ひじ掛けに全体重をかけてしまったらバキッと音がして壊れました・・もう少し頑丈だといいな×燃費は極悪ですが期待する車ではないので仕方がないかな×時速１００...

乗り心地

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巷では三菱の応対が悪いなんて言われています...

2003.12.27

総評

巷では三菱の応対が悪いなんて言われていますがそういう方は○ヨタ車を買えばいいのでは。確かに良いとは思いませんがね。(私の友人はギャランのリコールで修理に来てくれと言われ、言われた日にディーラーに行ったら定...

満足している点

加速が良いので追い越しが非常に楽ですね。あとインテリアのアナログ時計はかなり気にいっています。

不満な点

覚悟していたとはいえ燃費の悪さには参ります。乗り心地が悪いので後席に人を乗せられないです。エアトレックの知名度はかなり低いみたいですね。いい加減他人に説明するのも疲れました。

乗り心地

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真っ赤なラリーアートのフルパッケージ装備...

2003.12.20

総評

真っ赤なラリーアートのフルパッケージ装備のターボＲに乗っています。 パワー・スタイリングは、申し分ありません。 今はラリーアートのフルスケールメーターと、３連メーターを装備したいと思っています。

満足している点

エンジンパワーさすがは、４Ｇ６３って感じと、スタイリングと、車内の広さ。

不満な点

２０００回転以下の馬力の低さ、それもこないだラリーアートのイリジュームプラグとプラグケーブルの交換で、少しはましに。

乗り心地

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ショックを入れ替えてからは非常に満足して...

2003.12.19

総評

ショックを入れ替えてからは非常に満足しているクルマです。例の如く購入時はFスターと迷いました。Fは狭い後席だけがネックで、エアトレックは硬いサスペンションだけがネックでした。サスの問題が解消した今はエアト...

満足している点

①2500rpm以上でのエンジンパワー。2000rpm以下では少々もの足りませんが、燃費を配慮してのことと納得してます。ただし2000～2500rpmでの不自然な出力変化はいただけません。 ②広い後部座...

不満な点

①サスペンション。最悪です（ターボモデルに限ると思いますが）。この車の魅力を全てスポイルしていると思います。低速は論外で、高速道路においてさえ全くダメでした。が！しかし、ショックアブソーバをカヤバのNEW...

乗り心地

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隠れた名車であることは間違いない。 他...

2003.12.12

総評

隠れた名車であることは間違いない。 他社の同ｶﾃｺﾞﾘｰといわれる車とは違った特徴を持ち、ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃｨｰを追求する人にとってはこの上ない車でしょう。 個人的はｽﾊﾞﾙのﾌｫﾚｽﾀｰが最も近い車だと...

満足している点

①加速 ②馬力 ③ｲﾝﾃﾘｱの時計 ④ひじ置き

不満な点

①最小回転半径 ②燃費 ③ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰの表示が電光掲示ではない。

乗り心地

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結婚を考えていた時期だったのでインプレッ...

2003.11.27

総評

結婚を考えていた時期だったのでインプレッサSTIから急きょ変更して買った車でしたが、買って後悔はまったくありません。３代目のマイカーですが壊れるまで乗りたいと思ったのはこの車が初めてです。三菱の車なので何...

満足している点

この車を買って１年少し経ちますがいつ乗ってもわくわくさせてくれる車です。高速道路を良く利用しますが料金所からのスタートダッシュはほぼ無敵でいつも優越感にひたれます。値段が安いのも魅力で最新のカーナビを付け...

不満な点

メーカーが三菱だと言うこと。サービスやアフターケアーは大手に比べるとかなり悪いのであてにしないで自分でこまめにケアーをしたら良いと思います。 トヨタが同じ様な車を出せば５倍は売れると思います。

乗り心地

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もうこの車が気に入っちゃって！車は、破格の...

2003.11.24

総評

もうこの車が気に入っちゃって！車は、破格の値引きもあって安かったけど、アルミやﾏﾌﾗｰなど300000円以上使って、もう金無いよー。でも全く後悔ナシ！

満足している点

価格。エンジン。スタイル。内装。ボディ剛性。

不満な点

塗装。2000回転以下のもたつき。Aﾋﾟﾗの視界。ｸﾞﾘﾙの質感。ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ。

乗り心地

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ｴｱﾄﾚｯｸなら絶対にターボがお薦め！そん...

2003.11.13

総評

ｴｱﾄﾚｯｸなら絶対にターボがお薦め！そんなに運転が上手でない私ですが、この車の加速の良さ、安定性により前より運転がうまくなった気がします。こんなに良い車なのになんで売れてないんだろう？

満足している点

①加速がよい。追越し、高速道路が楽。②室内が静か②インテリアがシンプルで良い③後席のｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞが簡単④横にすれば自転車も積める広い荷室⑤価格が手ごろ

不満な点

友達に「車何乗ってるの？？」と聞かれて答えても、知ってる人は少ない。とってもいい車なのに知名度がない！

乗り心地

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いい感じです　　　　　　　　　　　 自...

2003.11.3

総評

いい感じです　　　　　　　　　　　 自分は荷物もそんなにつまないのであれくらいの荷物スペースでいいし、前の車に比べれば乗り心地もいいし、遥かにスポーティ。 満足しています

満足している点

２０００ccでも不満がないパワー 速く走ろうとすればそれなりに走る ドアを閉めたときの音

不満な点

激しい運転をすると後ろの人が酔う 小回りがきかない 後ろに乗っていると、雨の日水の音が気になる シートがきしんできた

乗り心地

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走りを楽しむというよりは、休日に山や海に...

2003.11.2

総評

走りを楽しむというよりは、休日に山や海にお出かけして楽しいクルマといったカンジですね。そういった志向を持つ方にこそピッタリくるクルマだと思います。 居住性に関して、私は慣らし運転で横浜～八戸を休憩２回で...

満足している点

・街中で全く見ないので目立つ（まだ１台もすれ違ったことがない！） ・必要にして十分な加速性能。トルクのピークが低回転でなおかつピークレンジが長くてフラットだから街中でも高速でも扱いやすい。 ・ノーマル...

不満な点

・Ａピラーが太くて寝ているので右折時の視界が悪い。 ・エンジンブレーキの効きが悪い ・車重の割に効きがショボい４輪ディスクブレーキ ・ライトつけても点灯しないシフトレバー横の表示部分（ＤとかＮとか）...

乗り心地

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長短ありますが、いろいろ楽しい車です。　...

2003.10.16

総評

長短ありますが、いろいろ楽しい車です。　 どんな車でも長所短所があり、結局は自分の趣向・目的と 噛み合うかどうか思います。 SUVを色々と検討しましたが、代々、三菱ユーザーということと いかつい顔...

満足している点

エクステリア ・ちょっといかついフロントマスク。 インテリア ・全体的にシンプルで引き締まった感じ。 ・オーダーメイドのシートカバーをつけたら 　一層良くなった。 装備 ・無くて困るものはな...

不満な点

エクステリア ・以外に平凡なサイド・リアビュー。 　クリアテールランプへの交換を考え中。 インテリア ・大きく不満な点はとくにはなし。 装備 ・CD等のボックスのふたがななめで曲線なので上に物...

乗り心地

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前席の居住性については、不満な点でも述べ...

2003.10.16

総評

前席の居住性については、不満な点でも述べたが、どうしても納得できない面がある。横方向の広さは十分なのだが、頭上空間は最低限で、視界にフロントウィンドウがせまるため圧迫感がかなりある。身長の高めの人は、必ず...

満足している点

・装備が充実している 　価格を考えても、装備は充実しているといってよいと思う。ダブルサンルーフ、多機能リモコン（窓の開閉やドアミラーの開閉も可）、車速感知式ワイパー、オートライトなど、特に電気系統の装備...

不満な点

・前席の居住性（特に頭上空間） 　なんといっても、最大の不満。車高を1550mmに抑えいるのに高めのシートポジションのため、ヘッドクリアランスは最低限。その上、Ａピラーがかなり傾斜しているため、視界の上...

乗り心地

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・高速道路を超ハイスピードで快適に走り、...

2003.10.8

総評

・高速道路を超ハイスピードで快適に走り、本格クロカン４ＷＤ車しか走行出　来ないフカフカな砂地を自慢の４ＷＤとターボパワーで走り抜け、趣味であ　る釣り場へ短時間かつ一番近い場所まで運んでくれる和製オールロー...

満足している点

・ランサーエボ６からの乗りかえだが、ターボの過給域は力強く高速道路や登　坂などストレスなく怒涛の勢いで加速していく加速性能の良さ。 ・５Ａ／Ｔは、定常走行時のエンジン回転数が低く、意外と車内音が静か。 ...

不満な点

・荷室が狭い ・インパネがチープ。またキズがつきやすい ・しなやかさに欠ける突上げの強い乗心地は不快 ・動力性能の良さと重量級の車重の割にブレーキが頼りない。エボのブレンボ　がほしい ・低速トルク...

乗り心地

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不人気でカキコが少ないなぁー！だからつまら...

2003.9.5

総評

不人気でカキコが少ないなぁー！だからつまらない！

満足している点

いいなぁー！

不満な点

人気がない所！

乗り心地

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この車はあまり街で見かけないですよね。そ...

2003.8.31

総評

この車はあまり街で見かけないですよね。そのぶん見かけると、おおっ!と親近感が沸いてきます。特にターボに乗っておられる方々お元気ですかー？　逆に売れているS社のFや、N社のXを見かけると、こっちの車のほうが...

満足している点

SUVでありながら、速い車を探していたので、この車にはかなり満足しています。追い越しも楽ですし、ターボも扱いやすいので、妻の運転でも安心です。強そうなフロントマスクも気に入ってます。

不満な点

低価格だから仕方がないのかもしれませんが、内装が少しシンプルすぎる気がします。小物入れにしてももう少し工夫がほしいです。グランディスであれだけの細工ができた訳ですから。もう少し力を注いでほしかったです。あ...

乗り心地

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TURBO-Rはしなやかさのない脚周りが...

2003.8.28

総評

TURBO-Rはしなやかさのない脚周りが残念です。私はノンターボがおすすめです。

満足している点

■いい形！前から見たときのルックスがいい。■トルクフルエンジン！トルク重視のセッティング。高速道路では1900rpmくらいで巡航できます。友人に感心されました。■ちょうどいい大きさ！

不満な点

■TURBO-Rは脚が硬い！とりあえず硬くしてみましたという、しなやかさのない足回り。これが原因で9ヶ月乗って手放しました。今乗ってるRX-8のほうがずっとしなやか。■シフトが渋い！わざと引っかかり感を出...

乗り心地

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