メルセデスAMG GLAクラス のみんなの質問
ID非公開さん
2014.12.6 11:46
しかし、もしかしたら、「ベンツ」だからという先入観からかっこいいと思い込んでるところもあるかもしれないのですが、そういうこともあると思いますか?
やはりベンツのブランド力は大きいですし
乱文すみません
回答お願いしますm(_ _)m
補足
ルックスが好きかどうかは好みによると思いますが、何か意見があったらお願いします
w_pinky76さん
2014.12.6 12:09
元車屋ですが…個人的な意見としては、ベンツはどの車種においてもプレスラインの使い方がうまいですよね。例えば…A・B・GLAクラスなんかは、小さい車に重量感を出して高級感を演出したいので…下のプレスラインが跳ね上がってます。Cクラスあたりからは車を大きく見せるために、上も下も真っ直ぐですが…後ろへ行く程に間が狭くなっています。
ちなみに…私が思う外車の外観の魅力は、ライティングにあると思っています。外車は昼と夜で全く印象が変わりますよね?、国産でここまで気を使って設計している車は数少ないです(笑)。私はこういったところに、日本人が外車に惹きつけられる理由があると思いますね。
質問者からのお礼コメント
2014.12.13 23:28
たくさんの回答ありがとうございましたm(_ _)m
夜のベンツは更にかっこいいですね!
voy********さん
2014.12.10 21:44
アウトバーン走る様に造られているため、ホイールがでかくて車高が低い。だからかっこよくみえる。つまり、外車のノーマル=日本車のカスタムカー
imu********さん
2014.12.9 14:24
このみはありますがデザインやフォルムが日本車とは違うのでそこに惹かれる部分はありますね、ハーフタレント(トリンドルとか)とAKBアイドルの差に近いかと
Horry-Horizonさん
2014.12.7 23:18
先入観とネームバリューの影響強いのでは?
ではもしそのお気に入りのデザインの車のメーカーが同じ外車でも中国のメーカーだったら、何百万も払って買いたい!と思いますか?
♪りっきぃ♪さん
2014.12.6 21:16
曲線を基調としてるからですかね。国産だとマツダ、日産の上級車、レクサスには曲線美を感じます。
あとはあのマークの影響でしょうね。
nak********さん
2014.12.6 14:56
ベンツは、先入観が先行し過ぎですよ…
以外に壊れる場所が多いです!
ドイツとは気候が違いますからね
tam********さん
2014.12.6 13:31
正直、今のベンツはカッコいいとは思えない。
まあ、どっちが先かはわからないけど、何となく似たようなデザインの車が有ったりしますので。
昔のベンツは、カッコいいと思います。タテ目にしても、ヤクザベンツ言われた、80年代のSシリーズ、とくにSECは優雅なクーペだと思います。
ang********さん
2014.12.6 13:00
メルセデスはトータルデザイン。
アウディはパーツ毎のデザイン。
BMWは不変的なデザイン。
メルセデスは小型車でも張り出しや貫録を出すのが上手いと思います。
他の方が言っているように、プレスラインの使い方の上手さでしょうね。
この15年~20年ほどプレス技術が格段に進歩しているので、それをうまく導入しているんだと思います。
アウディが流行っているという意見もあるけど、メルセデスと比較すると販売台数は大きな開きがある。
確かに10年単位の伸び率を見たら高い数値を示しているが、販売実数ではメルセデス、BMWに大きく水をあけられている。
ten********さん
2014.12.6 12:06
tommyrockets_no1さん
アウディー人気って少し前の話しで今は輸入車の中で一番売れています
アウディーは売れない、BMWもあまり売れていない
新型Aクラス以降は売れて売れてってのがベンツです
ベンツは威圧感がありAクラスでも後ろに追いつかれるとイヤだもん
tom********さん
2014.12.6 11:56
先入観です
あれで三菱ならクソカスです
特に今のシリーズは最悪
ガイコツにしか見えない
Eなんて、さすがにこれはいらんと思った
今はアウディが流行ってるがベンツが自分でこけてるのも一因だと思う
今のアルファロメオ、日産、ベンツ
これらのデザイナーは総入れ替えしなくちゃいけない
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