メルセデス・ベンツ Vクラス 「納車1ヶ月 07年12月末近くに納車、約1ヶ月(700㎞)乗ってみた感想ですが、気に入りました。 そもそも値段の安さ(国産大型ワンボックスと互角?)に」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ Vクラス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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納車1ヶ月 07年12月末近くに納車、約1ヶ月(700㎞)乗ってみた感想ですが、気に入りました。 そもそも値段の安さ(国産大型ワンボックスと互角?)に

2008.2.4

総評
納車1ヶ月
07年12月末近くに納車、約1ヶ月(700㎞)乗ってみた感想ですが、気に入りました。
そもそも値段の安さ(国産大型ワンボックスと互角?)につられて決めたのですが、決めている最中に値段改定15万UP、エンジンも変わりましたが、結果としては良かったと思います。
大きな車体、高い着座位置も慣れれば気になりません。
国産車に比べれば見劣りする室内装備も余計な(使わない?)ものが付いていないので必要十分です。エンジン音もうるさいですが、嫌になる音でもない。音に比例して力が出ているような印象。固い足回りも高速に入れば激変、非常に信頼感のある走りになります。
満足している点
何と言っても巨大な室内空間、四角形の車体は天井まで広々と圧迫感無し。
シートを外せばかなりの大物も運べる。
高速での安定感、パワーは最強のワンボックスだと思います。
両サイドの大きなスライドドアは後席のの乗り降りに便利、2列目シートを前めにしているので3列目からの乗り降りも不自由しない。
エンジンを切っても作動するヒーターはこの季節、便利です。
後席(2列目、3列目)は子どもが乗るのでシート位置を詰めていますが、この状態で3列目後ろの荷台スペースが有る程度確保出来る事。(前輪を外したロードバイクが載ります)
家族で出掛けるときの荷物の収納はかなり重要な選択基準でした。
不満な点
ヘッドライトが暗い、納車してすぐにホワイトタイプのハロゲンに交換しました。(H7球6個)
純正のカーステレオの音は最悪。取りあえずドアスピーカーのみ16㎝に交換しました。
(取付ビス穴だけ開ければ問題なく取り付けできました)いずれヘッドユニットも交換の予定ですが、取付キットが高いのが難点。
燃費は悪い(都心で5㎞、高速で8㎞)ですが、国産も同じ程度の排気量の車ではそんなものです。
もう少し距離を乗れば改善されると思いますが・・・
取り外し式のシートは確かに重いです。30㎏近い?1人掛けは何とかギリギリ持てますが、3列目の2人掛けは2人でなくては脱着は無理です。
ただ、よく言われるトラブルは(付かない、外れない)マニュアル通りに行えば(勿論2人掛かり)今のところ問題有りません。
小さい(乗用車サイズ)のサイドミラーは当初はかなり困りましたが、有る程度慣れました。
但し、余計な湾曲(外側に向かっての)はどうしても使いに難い。これは貼付タイプの普通のミラーに交換する予定です。
運転席のカップホルダーは小さくてペットボトルが入らないとか、小銭を入れるところが無いとか、サンバイザーの巾が小さいので役に立たないとか、助手席の乗り降りに気をつけないとすぐガソリン注油口のカバーが開いてしまうとか(運転席では気が付かない)、変な音のクラクションとか・・・・短所を書き出すとキリが有りません。
でも、それも個性かと。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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