メルセデス・ベンツ GLAクラス 「メルセデスGLA（MP202401）リフトアップ後変更点」のユーザーレビュー

メルセデスGLA（MP202401）リフトアップ後変更点

2023.10.16

総評

やっとGLAを手に入れたという感じです。今回の購入は大変でした。
2023年2月上旬にGLA中古車を探しにディーラーへ中古車高騰の煽りも受け
急遽新車注文へ変更。この時に注文したのはMP202302のGLA200d
AMGラインのコスモブラック。
2023年3月末にMP202302同オプションのポーラーホワイトなら即納車可能ということで購入。
納車日不明なまま前車CLAを乗り続けても下取りが下がるだけなので、
下取りが高いうちにCLAを売却して、新車ポーラーホワイトのGLAを購入。
この時はまだMP202302コスモブラックは注文に入ったままでした。
2023年3月16日に欧州でGLA（MP202401）リフトアップが発表。
MP202302コスモブラックの注文をキャンセルしてMP202401コスモブラックの予約待ちに変更。
2023年5月末にMP202401の注文開始で即注文。この時は納期、価格ともに不明。
2023年9月中旬にMP202401価格発表と正式注文。
2023年9月26日GLA（MP202401）日本発表。
2023年10月14日GLA（MP202401）納車となりました。

輸入車になってからAudi　A4アバント２台、メルセデスCLA２台、
メルセデスGLA２台購入と同じ車を２台ずつ買ってます。
ちゃんと吟味してから買えよ！という話ですよねｗ

満足している点

GLA（MP202302）からの箱替えになります！
GLA（MP202401）はリフトアップなので、大きな変更点は、
・Burmester（ブルメスター）オーディオシステム搭載
・アクティブダンピング付サスペンション
・MBUXソフトウェアアップデート

・Burmester（ブルメスター）オーディオシステム搭載
　サブウーファーも追加され若干音が良くなっている気がします。
　サラウンド効果が効いていて、音の広がりを感じられます。

・アクティブダンピング付サスペンション
　かなり期待しているのですが、まだ効果を感じられません！

・MBUXソフトウェアアップデート
　大幅にUIが変更されています。新型Cクラス、Aクラスと同じですが、
　地図表示、設定画面等が大きく変更しており使いにくいです。
　まんず、マニュアルだけでは使えないです。納車の際に営業マンが
　一通り説明はしてくれました。

不満な点

GLAからGLAへの乗り換えなので、前回同様です。
ラゲッジスペース（荷室）が狭いです。
今回、ARTICOシートからレザーシートに変更したのでさらにシートが硬いです。
シート周りのステッチが赤ではなくグレー色になっています。

デザイン

4

MP202302からの変更点は、ライトですね。
ヘッドライト、リアコンビライトともに変更です。
GLCと同じような電気の点き方になります。
ぱっと見、GLCと区別がつかないです。
ボディカーラーが白から黒に変わったので少し精悍さが増しました。

走行性能

4

MP202302よりステアリング、アクセルが少し軽くなった感じです。
さらにディーゼル効果で連続した上り坂ではグイグイ登っていきます。

乗り心地

4

気のせいかもしれないですが、縦揺れが大きくなった気がします。
横揺れ（ロール）は問題ないですが、直進している時に上下の揺れが多くなった気がします。
今回、235/50/R19から235/45/R20に変わったせいかしら？
ちなみメルセデス純正タイヤはブリヂストンALENZA 001SUV用タイヤです。

積載性

1

相変わらずNGです。しかし、ゴルフバックは斜めに入れれば1つ入ります。重ねればギリギリ2つのいけそうです。もちろんトノカバーもしまります。

燃費

3

思っているより良くないです。
リッター15km/L程度ですが、街乗りのみだと10km/L程度になってしまいます。

価格

1

メルセデスなので価格は高いです。
MP202302から本体価格で80万円ほど高くなっています。
さらに各オプションも円安の影響により値上げしています。
総額でMP202302より150万円程度の値上げです。
Burmester（ブルメスター）、アクティブダンピング付サスペンションを
考慮しても高いかな？

故障経験