メルセデス・ベンツ CLSクラス シューティングブレーク のみんなの質問
oki********さん
2023.4.29 19:58
初期不具合発生時ですが、走行中突然黄色のチェックランプが点灯し、そこからエンジンが吹けなくなりました。走行はできますが、ギアが高めになりエンジンパワーも絞られている感じを受けます。おそらくフェールセーフモードになっている様な状況です。
診断機でP0101エアマスの電流・機能不良と出たため、まずはエアマスを交換しエラーリセットしました。しかし10キロ程走行したところで、再び黄色のチェックランプ点灯でセーフモードになってしまいました。何度リセットしても数キロ走行するとランプ点灯します。エラコードはP0101です。エラーをリセットしてから再びチェックランプが点灯するまでは、変速時少しぎくしゃくしますが、加速は問題ありません。パワーも出ています。エンジンが冷えている状態では10キロ程度でチェックランプが点灯し、その場でエラーリセットして走行すると2,3キロで再び点灯します。
その後ですが、O2センサー、マップセンサー、エアフィルターも新品に交換してみましたが、症状は変わりません。
総合的に判断してその他どこを疑う必要がありますでしょうか?
本日アンダーカバーを外してインタークーラーホース等も確認しましたが、亀裂や外れ等はありませんでした。
車種はCLS220dの2016年式で現在4万3千キロの走行です。
半年ほど前にNoxセンサーも交換完了しています。
よろしくお願いいたします。
azw********さん
2023.4.29 20:20
車種はCLS220dの2016年式
おそらくですが・煤関係・軽油関係・EGR関係・
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ベストアンサー:車種はCLS220dの2016年式 おそらくですが・煤関係・軽油関係・EGR関係・
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