少し古い車両のヘッドライトについて質問させてください。4灯式でロービームがHB4のプロジェクター使用なのですが現在HIDを入れておりLEDに交換したいと思っているのですがネットショップ等見ているとHB4のLEDバルブ

Question

にはカットを出すためのLEDチップに少しかかるカバーのようなものがついてない商品がほとんどでした。そこで疑問に思ったことがHB4の場合はプロジェクター自体にカットラインを出しやすくするための仕組みが初めからあるのかなと…
このまま購入、取り付けして対向車に迷惑をかけるわけにはいかないので投稿させていただきました。皆様の知識、ご意見をお聞かせください。またライト調整は必ず実施します。ちなみに車両はTA5Pのミレーニアです。よろしくお願い申し上げます。

Answer 1

必要無いからカバーの様な物が必要無いだけ。

ハロゲンで比較すれば一目瞭然ですが、マルチリフレクタータイプのヘッドライトのH4 Lo/Hiの場合には、Loビーム時に点灯させるとリフレクター部分の上側で反射させて光らせる。
そのためシェードが付いている。
HB4に限らず他の形式でフォグランプ等にも使用されるタイプの場合には、シェードは必要無く全方向に近い発光となるためLEDでも必要無くなる。

プロジェクターの場合にはプロジェクター前にカットラインを出すための仕切り板が設置されています。

※参考
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/753215/car/1602713/3356586/note.aspx

質問者からのお礼コメント

確かにハロゲンを確認してシェードの有無を目視すれば必然的なことだったんですね！無駄に二面発光式のLEDというものに意識しすぎていました…遮光板も確認いたしました。回答くださった皆さまもありがとうございました！

Answer 2

わざわざHIDをLEDに変えるのがわかりません HIDの方がいいと思いますが何故ですか？電圧下げたいとか？

Answer 3

ＨＢ４はバルブがむき出しなのでプロジェクタータイプの場合、本体側にプレートが入っているはずです。
20年くらい前のアリスト(JZA147)がそうでした。
裏側のバルブ挿入口から覗くとプレートが見えましたよ。

Answer 4

カットラインは車、車種によって異なります。

その為、光軸調整は必要になりますよ。
https://www.diylabo.jp/column/column-47.html