ユーノスコスモを買って２ヶ月ぐらいで全損事故を起こしました。初めて買った車であり、できる限りは直して乗りたいですが修理代は７０万以上は掛かると言われてます。

Question

同じ車を買った方が早いと言われてますが唯一２０Bの搭載された車なのでできる限りは廃車にしたくはありませんし、自分の人生に２ヶ月で廃車したと言う過去を作りたくなです。
同じ車を買うぐらいなら別の車にしようと思っていますが、なかなか魅力のある車がありません。

そこでみなさんにこの場合どうされるか個人的な意見を聞きたいです。
あとユーノスコスモの性能や豪華さが張り合える車があれば教えてください。

Answer 1

以前、ユーノスコスモに乗っていましたが、一言で言うと、あの車は『大き過ぎる』と言う事です。

初めて買う車では決してありませんよ…
もう少し運転技術が成長して乗る車ですから、仮に、今７０万で治しても、腕が未熟ならば、再度事故を起こしますよ。
２ヶ月で廃車寸前迄行った車を治し、３ヶ月で廃車になっても何も不思議ではありませんよ。

今日免許を取得したオバちゃんに、いきなりクラウンを運転させる様な物では？

確かにロータリーの加速はすばらしいですが、コスモは大きいし「重い」ので簡単に止まりませんし、ノーマルだと足回りが弱いので、直線番長と言われても仕方の無い車ですから、そんな車で市街地を飛ばせば簡単に事故りますよ。

特に先端が長い印象があったので、無理なスピードで走行して、ヤバイ！と思った時には、先がドーン！とぶつかっていませんでした？

いずれにしても、自分の身の丈にあった車を選ぶべきなのでは？

もう少し、大きさの小さい車でコスモならばATのみなのですから、レガシィ、インプ等のターボ付きでも購入すれば良いのでは？
自分の場合には、コスモ→クレスタ（ターボ）→レガシィ（ターボ）と乗って来ましたが、クレスタだと更に足回りが弱かったですが、レガシィは比較的良かったですよ。

もう１５年程前の数の少ない車なのですから、今から維持するのも面倒ですし、メインで乗る車では無いと思いますよ…
お金に余裕があって、サブ的に乗る車だと思いますよ。

Answer 2

取り合えず修理代に70万もかかる車は廃車にします。
そこまで価値の有る車ではないですし。
もっとも価値のある車と、思い入れのある車は別です。

傍から見ればポンコツでも金に糸目を付けずに投資する人もいます。
貴方が修理するに値すると思えばそれは直せば良いんじゃないですか？

＞同じ車を買った方が早いと言われてますが唯一２０Bの搭載された車なのでできる限りは廃車にしたくはありませんし、自分の人生に２ヶ月で廃車したと言う過去を作りたくなです。
↑随分と手前勝手な理由ですね。
単独はタダのアホ、突っ込まれたなら注意力が足りない。
どちらにせよ車両壊したのは貴方ですよ。
そんなじゃまた同じこと繰り返しますよ。

Answer 3

修理屋で修理を依頼すると普通の価格が出てくるね。どこをぶつけたのか書いてないので判らないけど、ダメージのあったバンパーとかトランクとかヘッドライトやフェンダーってヤフオクの中古で安く買えるので美味くかき集めるのと同時に、修理屋にその中古部品で対応出来ないかを聞いてみても良いかと。

ちなみに20Bの部品は何もかもが高い。20Bショートエンジンはその中古状態でも圧縮があって動くなら30万円で売れるし、エアポンプも中古で2～3万円、オイルをアペックスシールに塗り込むメタポンなんか新品で13万円。CCS付きなら、そのモニターだけで45万円で、2年前のヤフオクでは中古で27万円で取引された。シュミットフェルトバッハの革シートなら新品で一脚88万円だよ。なのでその事故車両を置く場所があるなら、新しいコスモを買って来て部品どり車体にしても良いかと。