ユーノスコスモ（３ローター）を購入しようと思っているのですが、故障が多いと聞くので何か対策をお知りの方は教えてください。 あとコスモ２０Ｂの排気量は何ＣＣでしょうか？

Answer 1

もうほとんど市場に出回っていないのでなかなか良い車で合えないと思います もし購入されるのであればロータリーは普通のレシプロエンジンより寿命が短い為整備されていない車ですと整備費用かなりかかります 特に3ローターは結構掛かりますし
燃費乗り方にもやりますが3キロか4キロぐらいだったと記憶してます
まだ13Bの2ローターコスモのほうがいいかもしれません
どちらにしても多少維持費考えて購入したほうがいいと思います
排気量は654CC×3ですが 自動車税の計算は単室容量×ロータリー数×１．５」
になりますので税金も結構掛かります

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

排気量は他の方に譲ります。
20Ｂは特に故障が多い.......といかＦＤみたいに定期メンテをする（していた人）が少ないのでしょうかね.....。
元々タマが少ないので、今は淘汰されてマトモな車しか残ってないです....と思います。
京都の中古屋さんですが20Ｂのオーバーホールの記録があるのでhttp://www.njs.info/repair/index.html参考に。
ここは20Ｂを常に在庫してます、お値段も張りますが......燃費は世界最悪ランク入りしていますので覚悟してください。

Answer 3

phoenix63662000さん

コスモの２０Ｂは１３ベースですので６５４ｃｃ×３ローターですね。
レース用の１３ＪやＲ２６Ｂなどは同じ６５４ｃｃの４ローターになります。

以前マツダのディーラーに勤めていて中古のユーノスコスモ販売しましたが販売後１年間で入庫が通算１ヶ月ほど、次の１年も同じ１ヶ月ほどは入ってましたね。
ベストな状態に調整してもだんだんと調子を崩しては入庫する・・って感じでした。
一度全バラシしてＯＨするともっと好調を維持できるとは思いますがオーナーさんがドコまで予算を掛けるかですからねぇ・・。
それと燃費はまったく期待できませんので覚悟の上で頑張って乗ってください。