マツダ デミオ 2005年4月モデル新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 運転が楽しい
- 加速が良い
デミオ
平均総合評価
4.4DEデミオステアリング交換についてですエアバッグ等外す時にホーンの線?でしょうか。外し方が分からないです。
スポーツ走行時のコーナリング デミオ1.3Sに乗っています。ブレーキの効きが現在弱めの状態です。フルノーマルです。 90〜110km/hで曲がるコーナリングについて。 私は速く走ろうとする時、ステアリングを切りきるまでブレーキを残...
27歳 女 4月から新社会人 です。 新車を購入しようと考えてています。 手頃な普通車で調べてるうちに、ヤリスとマツダ2の2つ(どちらもガソリン車で)に絞りました。 後から知ったのですが、どちらもMTを選ぶことができるのですね。MT...
その他 1.7%
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
活動日は「愛車オフ会」状態!! 練習車のデミオを折半で購入!? 「駒澤大学自動車部」は成績上昇中のホープだ!!
マツダを救った驚異の小型車! 初代デミオは驚異的なパッケージと価格だった
マツダ新型「MAZDA 2」は大排気量に!「2リッターエンジン」初搭載で“ホットモデル”に超進化! スポーティな「専用ツインマフラー」標準装備した姿とは
新型「マツダ2」登場! 初の「2リッターエンジン」搭載でパワフル化! スポーティな「専用バンパー/ツインマフラー」もカッコいい! 墨で新発売
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5年後の売却予想価格
新車価格
120.0万円
売却予想価格
0.0万円
新車価格の 0%
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
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5千km | 0万円 | 0万円 |
0万円 新車価格の |
0万円 新車価格の |
1万km | 0万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
2万km | 0万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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