マツダ CX-7 「乗って、走って、体感した。 先週、やっと納車された。大変に、満足している。長い間、税金の高いデカイV6に乗っていたが、それに劣らぬパワー、そして、何よ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ CX-7

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

乗って、走って、体感した。 先週、やっと納車された。大変に、満足している。長い間、税金の高いデカイV6に乗っていたが、それに劣らぬパワー、そして、何よ

2007.9.14

総評
乗って、走って、体感した。
先週、やっと納車された。大変に、満足している。長い間、税金の高いデカイV6に乗っていたが、それに劣らぬパワー、そして、何より走行安定性がとてもいい。思い出の海岸、旧エンジンが苦しかった山道、突然の豪雨。数日で、いろんな体験をした。アクセルの応答に、少し気を付けなければいけないが(スピード過剰)、当然、パワー不足のストレスはまったくない。ハンドリングも、実に忠実である。この娘は、パワフルだが、意外に従順のようである。
満足している点
①パワフルさ。レスポンスの高さ。ハンドリングの痛快さ。(それが、車の魅力だと私は思う。他人の理屈や評価は要らない。実感が総て。)
②スタイル(好き好き。私は、好きなタイプ。)
③性能と装備。コストパフォーマンスが、非常に高いと思う。(「二兎を追うもの一石三鳥。」と昔から云うではないか。)
不満な点
①レスポンスの良さは、燃費にも影響。6.5キロ/L。
②車内の静粛性。古女房が、「これからは、いい音楽を聴きながら、もっと語り合いましょうね。」と。もう少し、騒がしいほうがいい。
③センターコンソールボックスのメタリック部分が、フロントガラスに映って煩わしい。洒落たインテリアとは、とても思えない。
④コンソールボックスの幅が広過ぎて、せっかくの幅広車内を狭くしている。足が当たって、窮屈だ。
⑤これから、もっと気が付くと思う。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ CX-7 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離