マツダ クロノス のみんなの質問
ロビンソン・クルーソーさん
2021.3.15 18:44
私はクロノスも好きでしたがオートザムクレフやFORDテルスターTX5などが好きでした。
blu********さん
2021.3.19 09:51
5ドアハッチバックのアンフィニMS-6が好きでした。テルスターTX-5もカッコいいデザインでしたよね。
セダンのユーノス500は美しかった。
クロノス兄弟はいいクルマだったけど、評論家が記号と「数字じゃどれがなんだか分からない」とか酷評したおかげで
イメージが悪くなってしまい失敗した悲劇のクルマだと思います。
質問者からのお礼コメント
2021.3.21 18:40
ありがとうございました。
マツダといえば「クロノスの悲劇」で有名な自動車メーカーですが、なんでこんなケッタイな車を製造し販売していたのですか? 当時私は20歳前後でしたが「MAZDA」の表示がない車だったので何処のメーカ...
2024.5.11
ベストアンサー:販売チャンネルを無駄に増やし、販売車種が被るといけないからチャンネル毎に別の名前を与えた車を出したら認知が上がらず経営危機に。 当時のマツダの役員はこれで勝てると思っていたんだろうね(多分)。 当時高校生ぐらいだったけど、この無駄に多い販売チャンネルの事なんて全然知らなかったし、車もユーノス500くらいしか知らなかった。
No.175 マツダ クロノス この車の評価、思い出があればお願いします。
2024.4.11
ベストアンサー:ほとんどバブルがはじけた頃に登場した、マツダの8兄弟の1台。 販売チャンネルも増やしたりして、成長を期待したけど、ほとんど消滅。 車そのものは悪くはなかったんでしょうけど、それぞれの車の何処が特徴?と聞かれると、答えようがなかったです。 外装などは結構変えていたはずなんですけど、その分コストはかかったはず。 全部裏目に出たんじゃないかな。
自動車ジャーナリストって? 年末に断捨離で昔のカー雑誌を捨てたんですが、その前に拾い読みしてたら、バブル期マツダ車(センティアとかクロノス系)の試乗記で、自動車ジャーナリストが ・エンジンに低...
2024.1.3
ベストアンサー:レーシングドライバーの土屋さんが怒っていましたね。 雑誌の企画で、自分が買った当時の日産スカイラインGTRで レースに参戦したら、日産側が用意した広報車のGTRで走りが全く違い、 土屋さん自身のGTRと比較したら、数ヶ所、広報車と違う箇所が 出て来て、怒っていましたね。
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