マツダ ビアンテ 「必要な車」のユーザーレビュー

2シーター 2シーターさん

マツダ ビアンテ

グレード:20S(AT_2.0) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
5

必要な車

2023.4.30

総評
他メーカーのミニバンは商用車ベースでリアブレーキがドラムですが、ビアンテはミニバン専用設計ボディーで、リアもディスクブレーキ車体も3ナンバー専用ワイド設計でコーナリングも楽しいですし、乗り心地も良いです。
満足している点
13年超えの車ですが、見慣れたおかげで古さを感じ無いスタイルと走りの良さです。
不満な点
パワー不足と積載量少ない。
燃費もカタログ値を上回る事は無い。
デザイン

5

今の時代でも古さを感じ無いデザインです。
走行性能

3

パワーは無いです。
高速道では登坂車線走りたくなります。
峠道の下りならパワー要らずでコーナリングは楽しく走れます。
乗り心地

5

ミニバン専用設計なので、快適な乗り心地と静かな車内です。
タイヤはダンロップのビューロ303に変えているのも影響大です。
積載性

3

商用車ベースでは無いので、ラゲッジは狭いです。
3列目シートも跳ね上げも出来ないので、最悪外して使います。
釣り具満載で車中泊1人なら快適に出来ますよ。
燃費

4

燃費を良くする為にパワー抑えているので、理解したうえで、まあまあの燃費は出せています。
12km/ℓは走っているので☆4です。
価格

5

購入時は車両価格抑えめ、値引き多め、補助金ありで安く購入出来ました。
故障経験
i-stop異常多数、診断上はバッテリー異常ですが、19万キロ過ぎた所でアイドリング不安定になり、プラグ・イグニッションコイル・EGR・スルットルボディー交換した所、EGR・スロットルボディーが原因の様でした。
ハブベアリング4輪交換、ブーツ破れロッド交換も有ります。

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