マツダ アテンザセダン 「鼓動デザインカッコイイ」のユーザーレビュー

まさひろです。 まさひろです。さん

マツダ アテンザセダン

グレード:セダン25S Lパッケージ(AT_2.5) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
2

鼓動デザインカッコイイ

2021.12.10

総評
欲しくて購入したので、大変満足です。ほぼフル装備にし、メッキの加飾や、LEDのデイライト可、フロントカメラ等もつけたりしていました。ホントはもっと長く所有したかったのに、家族がサイズが大き過ぎて運転が難しいらしく、家のカーポートにぶつけるので、泣く泣く買い替えてしまいました。
自分でキズつけると諦めつくのに、他人がキズつけるとなんか腹立ちますネ。家族だから文句言えず辛かった。
満足している点
シナリやタケリの時から注目しており、見た目で購入を決めた感じが有ります。デザインが最高で、ワゴンは眼中になく、セダン一択でした。
不満な点
デザインで決めたので、希望はその前に乗っていたGGアテンザスポーツ23Zのようにリアがトランクではなく、5ドアのハッチバックがあれば良かったのにと思いました。
デザイン

5

デザインは最高です。
マイナーチェンジでマツコネ対応になったので、その前に購入したのですが2DINのナビで車イジリにはこちらが好みでした。
走行性能

5

パワーも必要十分なので満足です。若くなくなったのでスピード出すようなこともなく、おもてなし運転出来ます。
乗り心地

5

静か過ぎて疲れているときは寝てしまう位、乗り心地はいいです。
積載性

3

セダンの為ワゴンのような実用性は有りませんが、スクラムバンがあるので、別に困ることは無いです。
燃費

3

クラス的には、普通ではないでしょうか。
良いとは言えないですネ。
価格

2

フル装備したのですが500万位しましたが満足です。
故障経験
アイドリングストップのせいで、家族がショピングモールの駐車場でエンジンがかからないと仕事中に電話かかってきてすぐにディーラーに電話して助けてもらいました。確か新車購入後、4ヶ月位の時でした。
バッテリーを載せ替えて、解決しましたが、なんか充電するときに満充電のあたいを車に記録させないと、アイドリングストップが正常に機能しないらしく、交換してすぐには戻らず、1日預けました。

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