マツダ 全て新型でアテンザ・アクセラ(スポーツ・セダン)・CX5・CX3あなたならこの中ならどの車に乗りますか？完全に個人的な意見で選んでいただいてかまいません。できれば理由もお答えください。回答よろしくお願

Question

いします。

Answer 1

アクセラスポーツ（ガソリン）ですね。
ＮＡエンジンで6ＭＴがラインナップされている点がポイント高いです。

スバル インプレッサはｍｔ廃止なので今後は
マツダのアクセラに乗り換える方針に決定しています。

Answer 2

アクセラスポーツ乗りですがやはりアテンザワゴンですね
個人的な意見ですが現行車種の中でもトップクラスに美しいエクステリアだと思っています。
国内で乗るには車体が大きいのは欠点ですがその分荷室が広かったりするので問題ないと思います。
アクセラも良い車だと思うんですけどアテンザと並ぶと見劣りしちゃうんですよねぇ・・・
CX-3も良い車だと思いますがすこし高い気が・・・

Answer 3

マツコネやめて。お願い致します。

Answer 4

私はアテンザです。
既に8/25生産開始の新モデルを予約しました。

理由はデザイン!!
In, Exともです。
ドイツ車のような、スタイリッシュな感じで、
黒ボディに白内装を選びました。

日本で乗るには大きい、実用性面でCX5より落ちてる
かもしれませんが、デザインではマツダ者の中で
ベストだと思います。

Answer 5

アクセラスポーツ1500ccディーゼルはどうでしょうか!?

Answer 6

マツダは良い車を作ってますが、それを整備するディーラーがショボイ。
だから日本でマツダの車の人気が出ない。

マツダ地獄に浸かりたければどうぞご自由に。
でも、マツダのポテンシャルは高いよ。
理解出来る人が少ないだけ。
何故なら日本のディーラーがそれに気付いてないから。

Answer 7

マツダは時代遅れな６ＡＴを採用しているので選びません。
ＣＸ－５は驚く程非力で1,500ccか？と思っていましたし
プレマシーは1,500ccと信じて疑いませんでしたｗ
2,000cc・ＣＶＴのノアの方がはるかにパワフルでした。坂道でも3,000回転位でぐいぐい加速していきます。
トヨタより下って？ｗ
あきれて物が言えません。
性能を無視してデザインのみに走っているように感じました。

Answer 8

CX-5ですかね。巨体に沿う良いエンジン音が心地よいです。乗り心地も長時間後部座席にいても疲れませんでした。