中古でロータスのエリーゼ、エキシージ、エヴォーラのどれかを購入しようと考えてるのですが雨の日走れないと聞いて本当に雨の日は使えないのですか？

Answer 1

エリ・エク・V6エクと9台乗り継ぎ、現在410を所有してる者です。

まず、雨の日でもちゃんと走れます！

質問者様は「雨の日は走れない」とどこから聞いたんでしょうか？
きっとそれは「雨の日は走れない」のではなく「走らない方が無難」
と言う意味じゃないでしょうか？

多くのロータス乗りの連れは雨漏りは気にしないで乗っています
正直申しますと神経質な方や完璧を求める方はロータスは止めた方が良いです。

Answer 2

全然問題なく走れますよ。

Answer 3

自分の技量に合わせて普通の運転を心がければ普通に走れますよ

ただ雨の具合によっては雨漏りする個体もあるので快適とは言えないかもしれません
快適に乗りたいならロータスよりポルシェ等をお勧めします

Answer 4

Evora400使いですが、特に支障はありません。車重に対しトルクフルなので、ウェト時のコーナーでの踏み込みは多少経験と勘が必要ですが、静かめに抜ければよほどステアリングミスしなければ回るような事はありません。911はかなりクセがありますが、Evoraは素直ですね。に対しExige、特にSport410を何度か試乗したことがありますが、あれは完全なGT仕様です。レスポンス半端なく、ウェト走行したことはありませんが、タイヤとサスのセッティングにかなり慣れなければコーナーで踏み込めないと思います。ExigeドライブのあとEvoraに乗り換えると、ファミリーカー感覚に陥ります。

Answer 5

エリーゼの2011年式SCに乗ってます。投資用で買うなら乗らない方がいいです、エンジンルームのゴム類とかが褪せたりヒビの原因になるから
普通に車として乗るなら大丈夫だけど雨だと乗り降りとかがサイドシールが広い為面倒だし、扉も大きく開けないといけないので嫌になるかも程度です
今の値段が高いからポルシェとかアウディBMWに比べたら走りは軽くいいけど乗り心地は駄目ですよ

Answer 6

雨の日は乗れない事は全くありませんが土砂降りは避けた方が良いかと思います。土砂降りでしたら幌の隙間から確実に雨水は入って来ます。まあ多少入っても気にされなくても良いかと思いますがそれが気になるようでしたらEliseは選択されない方が無難かも。

Answer 7

エリーゼは、雨の日はお勧めしませんね。
幌とボディの間に、見るからにスキマがあります。
ディーラーに確認したところ、
ハードトップを被せると、精度が良くなくて、
幌よりさらに雨漏りするそうです。
走行距離3000km程度の特別注文車のエリーゼでそれですので、
ありがちなエリーゼでは、推して知るべし・・・です。

ウチのエリーゼは嫁さんの愛車ですが、
まあ、雨の日乗る車じゃないよな（笑）
と最初から割り切って、雨天になりそうな日は、車庫から出しません。

私はエスプリS1とS3乗ってますが、エスプリは、年式問わず、
ちゃんとした個体であれば、雨漏りしませんよ。

Answer 8

エリーゼとエキシージの場合ですが・・・エンジンルームが盛大に水没して、ヒーターユニットやセキュリティがやられることがあります。
まぁヒーターユニットはいいとしても、セキュリティが壊れるとエンジンが始動不能になり、少なくない修理費がかかります。

ミッドシップ・ロータスを普段使いにするなら、スティーブンス・ボディのエスプリの方がまだマシですが、しかし巨大なエスプリはどこかで雨漏りします。

Answer 9

別に走れますが、エンジンに雨がそのまま入るので気分は悪いですね。屋根もちゃんとした防水になってないので隙間から雨が入ってきます。