ロータス ヨーロッパ のみんなの質問
ID非公開さん
2023.12.13 00:03
奥多摩周遊道路はルート的に高速を使えないので3時間掛かり、それまでの行きと帰りの信号のストップ&ゴーがかなり疲労感が溜まり、軽いトラウマです。
狭山湖と多摩湖を結ぶダムの周りが結構周遊道路に似ていたのですが、少し道幅も狭くタイトな印象があり、もう少し広めで走りやすい場所を探しています。
SCM440のメンタルさん
2023.12.13 02:41
東名高速を厚木ICで降り、そこから小田原厚木道路で終点まで行くと・・・降りたところは小田原の外れ、箱根湯本駅の少し海寄り辺り。
道が空いていれば東名始点の用賀(世田谷区)から厚木ICまで30分、小田厚は厚木ICから終点まで30~40分。
東京から1時間強で箱根に行けます。
箱根に着いたら、『箱根駅伝』の旧々道、心霊スポット『お玉ヶ池』で有名な旧道、高速ワインディングの新道、そして雑誌社や自動車メーカーがハンドリングテストに使っている箱根ターンパイクと、芦ノ湖に向かって峠を走り放題です(ターンパイクのみ有料)。またターンパイク終点の大観山まで登ると、そこから伊豆スカイライン方面に降りることも可能です。
更に。
芦ノ湖に着いたら、そこから芦ノ湖スカイライン→箱根スカイラインとワインディングを走って乙女峠に出て御殿場側に降り、御殿場ICから東名に乗って東京に戻ることも出来ます。
箱根は日本一の『ワインディングの聖地』です。
古くはロータス・ヨーロッパやポルシェ・カレラRSが死闘を演じた『公道グランプリ』の舞台、或いは『豆腐屋』ハチロクと『皆殺し』R32の下りのバトルステージや、MFゴーストのコースが走れます。
勿論、小田原~箱根~芦ノ湖は関東屈指の観光スポットでもあり、別に目を三角にして峠を攻めなくても、ドライブにも最適です。
但し。
ここ数年、週末の東名の下りは、用賀~厚木間が異常に混みます。首都高・大橋の『うずしおバンク』の開通や、厚木ICに圏央道が接続されて以来、下りの渋滞は尋常ではなくなりました。
土日は、用賀から1時間では小田原に出られません・・・。
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No.120 ロータス ヨーロッパ この車の評価、思い出があればお願いします。
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