なぜ昔はＲＺ２５０とかＣＢＸ４００Ｆの中古車が安かったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

たぶん８０年代９０年代の頃はＲＺ２５０とかＣＢＸ４００Ｆとかって二束三文で中古が売られていたと思うのですが。
たぶんＺ１とかＭｋⅡとかも８０年代９０年代は二束三文で中古が売られていたと思うのですが。
よく分からないのですが。
今は高騰しているバイクてなぜ８０年代９０年代は二束三文だったのですか。

と質問したら。
今は旧車ブームだから高騰している。
という回答がありそうですが。

ブームは去るからブームと言うのだと思うのですが。
Ｚ１やＣＢＸ４００Ｆのブームが去る日が来るということなのですか。

それはそれとして。
なぜ８０年代９０年は旧車が二束三文だったのですか。
当時はなぜ旧車でマウントを取るという文化が日本にはなかったのですか。

余談ですが。
ハコスカとかケンメリとかも８０年代９０年代はＧＴ‐Ｒ以外は二束三文だったのはなぜですか。


#RZ

Answer 1

ゼファーとかZRXも安かったですよね

Answer 2

Z1•Z2•ハコスカ•ケンメリ等は70年代のモデルですよね、80年代当時はまだそれほどの希少性も無く「10年位前のただの中古車」として捉えられていましたので安かったんです、確かハコスカでも100万しなかったんじゃなかったかな？
しかも時代はバブル絶頂期、より新しく、より派手で、より高価なほど良しとされていた時代なので型遅れのRZより毎年の様に新型が発表されるNSRやTZRの方が良かったのです。
それから車もバイクも20年30年と年月を重ねる事で少しずつ個体が減っていき希少価値が上がってきた頃に旧車ブームが拍車をかけて現在の様な価格帯になりました。 ブームはいずれ去ると思います。現代のモデルに慣れてしまった人が旧車を手に入れても不便という現実を見せつけられてブームが去れば値段は下がるでしょうけど、元の値段にに下がるかどうかは車種によるでしょうね。

Answer 3

レプリカブームの時代はバイクの進化が速かったように感じ、そんな最先端のバイクがもてはやされる中、CBXやRZは過去の時代遅れのバイクになっていて暴走族以外は乗らない車両の印象でした。
それがレプリカブームが去りネイキッドブームがやってきて徐々に値段が上がっていきネイキッドブームが去った後も値段が上がり続けています。
名車と認定されたバイクは値段が下がる事はそうそうないように感じています。

今後ゼファーやGPZ900R、GS1200SSなど名車の仲間入りを果たすのか気になりますね。

Answer 4

1980年代前半しか知らないけど、当時は何でも安かったなあという印象。
お金あれば最新の新車、そうでなければそれに応じた年式の中古車。
古ければ古いほど安いと思ってた。

当時古いのに高いなーと思ったのはCB400Fourくらいじゃないかな（大排気量車は免許が無かったので興味なくてわからない）。
なんであんなものに値段が付くのか不思議でしょうがなかった。

当時CBX400F乗ってたけどVF400Fが欲しくてしょうがなかったなあ。
今となってはVF400Fってどこいったの？の世界だけど

Answer 5

Z1とＭｋⅡは安くなかったな
刀も1000は高いし
ローソンレプリカも高かった
cb900fも高かった
おまけにモナカマフラーも高かった

z750rsとz750fx1も2も3も安かったし
z2dやザッパーも安かった
55fx やgs55とか面白いバイクが安かった

当時はレーサーレプリカの時代なので安かった
特に免許の関係で大型が安かったのが旧車マウントがなかった理由

マッハやkhもタダみたいな値段だったな

Answer 6

欲しいと思う人が居なかったからじゃ無いですかね
あと安かったからきちんと仕上げず状態の悪いタマが多くて買った人たちが手放すのも早かったと思います

Answer 7

｢二束三文｣ではなく まだタマ数が有る当時の｢それなりのお値段｣だった。
現在はプラス｢希少価値｣

Answer 8

いろんな規制が出来て、昔みたいな尖った面白い車やバイクが作れなくなってしまったので、みんなの欲しいバイクが昔のバイクしかなくなってしまったからだと思います。なので中古価格が下がることはこの後も無いと思います。
もし当時のスペックで作ることが出来るのであれば、新しいバイクも売れるので、古いバイクの価格も下がると思います。

Answer 9

二束三文ではないが今と売れてる台数が違うから。
中古も大量にあったしね。
RZなんかみんな乗っていたので盆栽はなかったよ。
距離も走っていたしね。

Answer 10

1990年代はすでにCBX400Fをピカピカに磨き上げて、極上絶版車として高額で売る店が出ていました。まあ高額と言っても70万円ぐらいでしたが。とはいえ普通のバイク屋では確かに20〜30万でしたが。