東京モーターショーなどでレクサスRCの実物を見た方に質問です。 ISと比べて迫力やかっこよさはどうでしたか？主観で結構ですので感想お願いします。

Answer 1

昨年、現行ISを購入したものです。

感想としては、全体的にRCの方がカッコ良かったです。
私はこの手の兄弟車（？）は、基本的にクーペの方がカッコいいと思っています。

印象的だったのは、ISよりワイドなスピンドルグリル、3連のヘッドランプユニット、リアのマフラー周辺ですね。
インテリアは画像でしか見ていませんが、ISより使い勝手が向上してそうですね。
特に、ISのドリンクホルダーは非常に使い辛い位置にあるのですが、RCでは改善されている様に見えます。

後部座席に人を乗せないなら、RCの方が魅力的だと思います。

質問者からのお礼コメント

皆さんご回答ありがとうございました。

Answer 2

個人的には、昨年の東京モーターショーで、１番でした。
RCのコンパニオンのお姉さんが・・・

というのは冗談で、とても格好良かったです。
最近のレクサスはラインがゴチャゴチャしているのが多いですが、
意外にすっきりしていて嫌みがなかったです。
特にリアは垂れ目のISよりもクールでした。

８６実車はコンセプトモデルとはだいぶ違ってしまいましたが、
最近のレクサスはデザインがぶっ飛んでいるので、
結構このまま出してくれるのではないかと思っています。

ドア４枚のセダンよりは、パーソナルなクーペの方が
絶対格好良いと思うので、かなり期待しています。

そうそう、もう一つ。
あのキラキラしながら深みのある赤色がとっても綺麗でした。
マツダの赤も良さげですが、レクサスの赤もお洒落です。

Answer 3

レクサスも随分とブッ飛んだな、というのが印象。

全ての人に好かれる八方美人はやめて、ほんの僅かな好きな人達に支持されればソレでいい、という割り切りの良さが見えた1台です。

ブランドを作り上げるのには、その精神が必要だとようやく気づいたのでしょう。もっとも、販売台数が少なく利益率の高いクーペだからできたのだとも思いますケド。

セダンで、トヨタはそれができるかどうか…

ただし、このRCもフロントはアウディの変形でリアはBMWの真似なので、時代をリードできるような独創性が無い。このため、新型のBMW4シリーズなどに比べて陳腐化も早いと思いますよ。

Answer 4

迫力はあんまり変わらない印象でしたがかなり綺麗なスタイリングだと思いました(笑)
あくまでノーマルのRCだったのでRC-Fはまた違うと思います