レクサス NXハイブリッド 「デザイン&安全性能」のユーザーレビュー

3slovelife 3slovelifeさん

レクサス NXハイブリッド

グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
3

デザイン&安全性能

2024.1.10

総評
総評としては買った満足度は非常に高い。
外車に比べてもひけを取らない。
オプションをつけると平気で100万近くUPするので注意ですが、デザインで気になった方にはおすすめ出来る車
満足している点
購入の決め手であるエクステリア、
最新の安全性能システム、大型液晶ナビ、
ステアリングスイッチ周り、レーダークルーズ機能
不満な点
1.ナビ(2画面表示/ルート選択精度)
2.エコ/スポーツモードの固定設定出来ない
3.荷室が狭い
4.イルミの光量がくらい
5.ドア内装周りがチープ
6.サンバイザーが意味をなさない
デザイン

5

一文字テールと新レクサスロゴがカッコイイ。
フロントフェイスは他の国産or外車ではあまり見られない、絶壁の横面も非常にグッド
走行性能

4

スポーツモードのカチッと感は運転が非常に爽快に楽しめる。ノーマルモードで街乗りでは若干もたっとするがそこまで気にならない。
乗り心地

4

ランフラットタイヤではあまり乗り心地が良くない。
1.6リッター以下の車と比べるとダントツ疲れない
積載性

3

サーフボードを積むと結構狭く感じる
天井が低いので、積載量はあまりない
燃費

5

エコモード街乗りと高速での長距離では燃費が非常に良い。だいたいリッター17キロ程
高速は18キロ平均
価格

3

オプションが高い、
マークレビンソンとAWD仕様にすると6-70万かかる
フルオプションで100万超える
ただし、安全機能、レクサスブランドのバリューを加味すれば、価格相応と納得出来るのでは。
故障経験

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