レクサスLBXって高級車でしょうか？？ 世間一般での話です。

Question

Answer 1

ヤリスクロスの互換車なので、どこまで行っても只のヤリスです。

Answer 2

レクサスブランドの面汚しのような車ですね。
トヨタ車として売っても遜色ないビジュアルですね。
高級車ではないです。
クオリティ的には高額車にあたるかもしれません。

Answer 3

ぼったくり車。

プレミアムカジュアルがコンセプトのクロスオーバーSUVという位置付けだが、値段が高過ぎる。

1.5L、3気筒のハイブリットで本体の価格帯は、FFで460万～550万、4WDは486万～576万。

同程度のパワートレインならば、せいぜい300万円台からあると思うし、どれ程ラグジュアリー感があって、造り込みが良くても、値段がおかし過ぎる。

ヤリスクロスがベースだから、全長が4.2ｍ程度しかない小っちゃなSUVだけど、ヤリスクロスのハイブリットの本体価格が200万円台であることを考えると、ほぼ倍の値段。

昔、小さな高級車として誕生したトヨタ・プログレがありましたが、この小ささに、どこまで価値を見出すのか、また、どこまで満足できるかでしょうが、自分ならば、他の車を探しますねぇ。

Answer 4

高級車でも高額車でもないです。

Answer 5

最近では400万500万円台は高級車ではなくなりました。しかもレクサスでその価格と言うと高級車とは正反対にいる大衆車と言う感じでしょうか。

しかし、レクサス自体は高級なイメージはもちろんありますし、lbxもコンパクトカーとは言え、RXのような新しいレクサスの顔つきです。さらに、性能的にGRヤリスとも比較されるくらい、十分なパフォーマンスです。GRヤリスが400万くらいなので、lbxが500オーバーなら、まぁ妥当な感じではないでしょうか。

Answer 6

高級車と言うか、ハイブランドメーカー車と言うそうです。

トヨタがフォルクスワーゲン
レクサスがアウディ
と言う感じですね。

アウディ A1が高級車ですか？と言う感じですね。

Answer 7

すいませんが。

ワシみたいな一般庶民にとってはレクサスは全車種すべて雲の上の高級車だと思いますけど。

Answer 8

高額なだけですよね。
レクサスというブランドを高級車のみでは維持出来ないので、エントリーモデルのような小型で低質な車両でユーザーを増やそうといった意向かなと思います。

10年ほど前くらいまでレクサス店内は、凛々しい品のある人、経営者や医者風の威厳ありそうな人が多かったですが、今は髪の毛もぐしゃぐしゃでヨレヨレの服を着た男性、ラウンジに入れる事で優越感に浸りたいパパ活女子みたいなのも増えて、ブランド価値は下がっていると思います。

国産のミドルクラス suv買った方が幸せだと思います

Answer 9

全く思わない。

ただの、高額車。

Answer 10

レクサスは高額車
ドイツ車は高級車